问界M9第一！德国某机构的智驾排名跟懂车帝测试的结果截然相反。问界M9智驾第一，

某宗教品牌雇文盲造谣是黔驴技穷了吗？1、德国智驾测试排行。文盲们告诉我，测试日期是几号？地点在哪里？视频在哪里？真相是，在北京车展期间，有家德国咨询公司，利用两天时间选了8辆国产新能源进行试驾。2、中保研碰撞测试排名。真粗是，中保研联合保险公司进行的模拟试验，连实景都没有，是给保险公司评估用的，并非是为了安全而测试的。这与懂车帝测试智驾并不冲突。3、东门复姓是日本的。主动暴露了这群人的智商。4、央视删视频。长沙消防还删了高速公路M9起火视频呢！有啥区别吗？5、明明拿出后台数据就能证明清白，可是，他们敢吗？因为他们看了后台数据，才会说不予置评。6、公示造谣车主后台数据违法。不光是文盲还是法盲，特斯拉公示河南女车主后台自证违法了吗？7、不和懂车帝一般见识。连说你不好的博主都不放过，还说不和别人计较？脸呢？8、这群文盲已证明了他们主子的产品质量。9、不用谢我，叫我雷锋！

这图我都看了不知道多少变了，能不能发个视频看看啊？

两者的测试得到完全不同的结果非常合理，如果一样才奇怪，因为二者测的不是一个东西。德国测试的是正常路况智驾，特斯拉是非常的保守，在正常路况下这种保守绝对不会给你很好的驾驶体验，相反华为喜欢炫技，比如它测到障碍物了，但觉得能过就不会减速，驾驶起来感觉流畅，和人驾驶区别不大。排第一实至名归。而懂车帝测的是15种最容易发生事故的紧急情况，界系这种牺牲安全性换驾驶流畅感的通不过很正常，特斯拉的保守在这里就是优势了。虽然各有优劣，但紧急突发状况几率再小也是时有出现的，这也是国家给开车睡觉，手离方向盘这种不负责任宣传降温的原因。怀疑测试结果真的毫无意义，在安全性上特斯拉确实领先，特斯拉本土无人出租车已经完成测试，马上进入投用阶段，有代差的。

让懂车帝来解释一下，为什么测出来和别的机构排名差这么多