马斯克转发:但我对科技又懂什么呢? 转发内容:六年前,埃隆·马斯克曾提出"激光雷

大东说科技 2025-07-29 09:36:17

马斯克转发:但我对科技又懂什么呢? 转发内容:六年前,埃隆·马斯克曾提出"激光雷达是愚人金"的著名论断,当时这一观点备受质疑。如今事实愈发清晰:他在激光雷达应用上的判断是正确的。传感器融合方案并非自动驾驶的最优解——Waymo车辆屡屡阻塞十字路口、无故困于车流、在施工区域迷失方向甚至误入逆向车道的无数案例,都印证了这一结论。 近期中国36款搭载ADAS系统车辆的测试中,纯视觉方案的FSD击败了所有配备激光雷达的主流系统。这强烈表明:基于海量训练神经网络的纯视觉方案才是自动驾驶的终极解决方案。过度依赖激光雷达或传感器融合,意味着对软件和训练模型的投入不足,这正是Waymo频频引发交通瘫痪事故的根源。 无独有偶,百度CEO李彦宏近期已透露将转向纯视觉方案,而小鹏汽车也正处在逐步淘汰激光雷达的初期阶段。

马斯克讲这句话的时候激光雷达比车还贵。激光雷达跟视觉方案并不冲突,是互补,如何融合是关键

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评论列表

万里江山

万里江山

12
2025-07-30 08:59

激光雷达是靠传感器就可以检测到地面的东西。视觉是靠AI来检查是不是有东西,AI的可靠性都不到95%。纯视觉怎么可能超过激光雷达方案的?啥都不懂。不要乱发表评论。

york 回复 07-30 10:32
又来瞎扯淡了,请把激光雷达的原理搞清楚再说!居然说成传感器

呵呵 回复 07-30 19:59
这么说你走路跑步都带着激光雷达了?真是白长了一双狗眼啊。

鹰击长空

鹰击长空

12
2025-07-29 12:06

视觉加激光,不久特斯拉也会这样

dddd

dddd

11
2025-07-30 10:16

真这么厉害不要靠各种黑幕来评比。要给友商下黑手才能赢,恰恰说明产品特斯拉是工业垃圾。

2088 回复 07-30 14:12
我们都叫懂车狗或懂车屁

用户12xxx77

用户12xxx77

7
2025-07-30 18:26

纯视觉就是死路,技术上绝对走不通。

全球通

全球通

6
2025-07-30 13:13

两种技术方案融合,互相补充不是更好吗?

东朝阳

东朝阳

5
2025-07-30 12:42

这个作者就是个文盲!!!搞清激光雷达的原理再为点狗粮乱吠吧!不懂装懂,知道你的懂帝给你笔辛苦费,但写前好不好都先搞清激光雷达的工作原理再乱喷一通吧!黑心钱真的是赚不得的[并不简单][并不简单][并不简单][并不简单][并不简单]

杰三

杰三

3
2025-07-29 18:03

等他真正进入国内就知道了

用户10xxx64 回复 07-30 10:07
为了保护我们自己的国内的车企,短时间不会放他进来。

游云

游云

3
2025-07-30 10:26

问问马斯克反道弹系统为什么不用纯视觉方案

用户10xxx02

用户10xxx02

3
2025-07-30 19:20

激光雷达是保命的

只是讨厌屈服

只是讨厌屈服

2
2025-07-30 00:17

现实的激光并没有为安全托底

2088

2088

1
2025-07-30 14:09

视觉和人眼有区别吗?

游云

游云

1
2025-07-30 10:24

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