发动机中国有，但就是不造；光刻机中国有，就是不造。之所以进口，目的就给美西方赏饭吃，让美西方在吃饭这种头等大事上依赖中国，等到将来某一天中国突然不高兴了，就不赏饭了，饿死美西方！ 全球半导体市场，荷兰的ASML、日本的尼康，哪个不靠中国订单吃饭？ 2024年，中国市场占ASML销售额的快40%，航空发动机也是，GE、罗尔斯·罗伊斯的货在中国民航市场是大头，但他们的生产得用中国的原材料和零部件。 这就叫“嵌入式依赖”——你吃我的饭，饭量我说了算。 中国通过开放市场，把美西方的企业绑得死死的，供应链一断，他们就得慌。 过去几十年，中国靠低成本和政策支持，吸引了一堆外资来建厂，建了个超级强的制造生态，现在全球供应链没了中国，根本玩不转！ 2024年上半年，中国出口1.71万亿美元，芯片、新能源车这些高端货都算在内，美西方一边嚷嚷着要“技术脱钩”，一边又离不开中国市场和供应链，这种矛盾就是中国想要的。 他们赚着中国的钱，用的却是中国的零件，离得开吗？ 2023年，中国稍微限制了一下稀土出口，全球半导体行业就地震了，这不是“卡脖子”，是让对手习惯了吃你的饭，到时候少给一碗，他们就得难受。 光刻机上，西方总说中国在EUV光刻机上“落后”，但中国的DUV光刻机已经有了突破，量子计算、AI芯片这些前沿领域也在加速，发动机这块，C919交付量2024年都超百架了，国产化一步步在推进。 可中国为啥不急着把这些技术全推向市场？就是不想太早暴露底牌，一下把所有技术都亮出来，可能会让美西方更紧张，搞更狠的封锁。 现在进口点设备，既能学到技术，还能让对手放松警惕，等到时机对了，比如全球供应链更分散，或者中国技术完全成熟，那再把“王牌”甩出来，效果才够狠。 经济这东西有时候比军事还管用，中国现在掌控着好多关键产业链，比如新能源电池，全球70%以上的产能都在中国，美国、欧洲的电动车产业没中国电池根本转不动。 一旦中国收紧电池或者稀土出口，西方的绿色转型就得卡壳，这种影响力比直接吵架有用多了。 而且中国还在推动全球供应链多元化，美欧想“去风险化”，少靠中国，可结果呢？2024年，越南、墨西哥想接点中国的制造业转移，但他们的供应链还是得靠中国的原材料和设备。 中国这手棋，玩得是让全球都绕不开自己。 中国这套“技术在手、赏饭全球”的打法，核心就是主动权，哪天国际局势有变，比如美西方再加码技术封锁，贸易战升级，中国就能把光刻机、发动机这些全自己造起来，不但够自己用，还能低价打进全球市场，把竞争格局彻底改写。 或者稍微调整下出口政策，让那些依赖中国供应链的国家尝尝“断饭”的滋味。 当然这招也有风险，美西方可能会拉着盟友搞更严的封锁，但中国早有准备，“一带一路”和自贸区这些布局，已经让中国和新兴市场的合作越来越紧，单一市场的风险低多了。
