车市热门[超话] 据Best Car报道，丰田将终止与宝马在下一代GR Supra上的合作，第六代Supra将不再依赖宝马的发动机和平台，而是采用丰田自主研发的2.0升涡轮增压混合动力四缸发动机，其输出功率约为400匹马力，预计将于2027年推出。
2019年推出的现款Supra（A90）与宝马Z4共享大量硬件，包括直列六缸发动机、底盘和电子设备。这两款车均在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。
负责监督与宝马合作事宜的丰田Gazoo赛车部门正转向自主研发模式。据悉，新款Supra将采用丰田自主研发的后驱平台，并弃用宝马的B58直列六缸发动机，转而搭载一款混合动力的2.0升发动机，整体质量更轻，也更符合未来的排放标准。
另有传言称，丰田曾测试过一款搭载马自达直列六缸发动机的车型，也就是CX-70上使用的同款e-Skyactiv G发动机，但《Best Car》报道称，出于重量和空间布局方面的考虑，这一方案可能已被排除。丰田似乎已决定采用更小的四缸混合动力方案。
在正式停产前，丰田在日本和美国市场限量推出最终版Supra。日本版售价约为10.1万美元，最大功率434匹马力，限量300台已售罄。美国版于2025年4月在长滩大奖赛上推出，最大功率382马力（与标准版3.0升车型持平），并进行了悬架调校、空气动力学改进，还提供手动变速箱选项。美国版仅生产100台，售价为69,085美元。
据消息人士透露，过去几年，宝马内部曾短暂讨论过，推出高性能Z4 M车型，计划搭载Supra升级后的B58发动机或M3上的S58发动机，但这些计划最终被搁置。
G29 Z4原计划于2025年10月停产，如今宝马已将其停产时间延长至2026年3月。截至目前，宝马尚未确认是否会推出继任车型。如果真有下一代Z4，它很可能会继续基于CLAR平台打造。但即便该项目获得批准，预计也要等到2029年之后才会问世。小批量生产的跑车开发周期很长，且产能仍是个难题。宝马并未自主生产Z4，若没有丰田这样的合作伙伴，该项目的延续可能难以找到合理依据。
