挂红旗也照打不误？中方呼吁停止袭击后，胡塞不再给中国特殊待遇！ 也门胡塞武装7月27日宣布，以后不管哪国的船，只要跟以色列港口有生意往来，不管挂什么国旗，都要打击。这话一出，不光是西方国家紧张，中国的商船也得捏把汗。 之前胡塞只打跟以色列直接有关系的船，所以有些西方国家的船就耍小聪明，临时换上别的国家的国旗，尤其是中国国旗，想躲过去。 比如法国的船过红海时挂起五星红旗，希腊船东干脆注册个中资空壳公司，让船“变成”中国的。次数多了，胡塞哪还分不清真假？干脆一刀切：不管挂啥旗，只要查出来跟以色列港口有业务，就照打不误。 这对中国来说，麻烦确实不小。中国跟以色列一直有生意往来，2024年从以色列买的电子零件、医疗设备就值80多亿美元，这些货很多得走红海航道。 而且中国进口的石油，有一成多要从这儿过。就算咱们一直说要中立，外交部也多次呼吁别打商船，但只要中以贸易不停，挂着中国国旗的船就可能被盯上。 去年3月就出过事，一艘刚被中资公司买下来的油轮，因为信息没更新，被胡塞当成英国船给炸了，幸好没出大事。 面对这种情况，中国也没闲着。海军护航编队一直在亚丁湾巡逻，不光护着中国自己的船，符合条件的外国船也会帮忙。 同时，咱们也在跟胡塞方面沟通，还在联合国说，红海这事根源在巴以冲突，得先让加沙停火才行。这么做，既保住了航道安全，又没卷进别的国家的争端里。 但这事儿对全球影响都不小。胡塞用几万块的无人机，就能让船公司多花几百万绕路走好望角。 而绕路成本最后都会加到商品上，欧洲的油价涨了，咱们出口的东西运费也贵了，普通人买东西可能都得多掏钱。说到底，只有巴以那边停了火，红海才能真的太平。 现在西方有人说“中国没特权了”，但中国军舰已经护着7000多艘船过了曼德海峡。这不是靠谁特殊照顾，而是咱们作为大国，在乱局里该尽的责任。 毕竟，光靠挂哪国国旗没用，真能解决问题才是实在的。
