我的电车最近要续保了，就因为前年出了两次险，去年今年的保费都居高不下（快2万！）。 测试还要看专业权威机构最近，中保研公布了最新一期碰撞测试成绩，其中【耐撞性与维修经济性指数】这个指标引起了我的注意，这个指数的数据来源于保险机构的真实案例，所以是绝对真实可靠的。 维修经济性: 说白话就是这车修起来贵不贵，有些车在前后保险杠放了太多昂贵的零部件，或者零部件跟市面大部分车不通用的，导致修车很贵。 修车贵后，又影响到来年保费，这个指数就是根据这个逻辑得出的。 迈腾的在中保研这个测试中十分亮眼，取得了四方面全部优秀（Good）。另外迈腾的耐撞性与维修经济性指数也很高，说明这车使用成本低。 全新一代迈腾用的是同级最强的铠甲笼式车身结构，高强度钢使用率高达81%，热成型钢占比超28%。同时，其车身静态扭转刚度达31386Nm/deg，比肩宾利、保时捷。 这就是他耐撞性指数很高的原因。 维修经济性: 说的就是维修便宜。 迈腾这种经典油车，很多代了，再加上迈腾跟其他大众车型同平台生产，零部件共用率比较高，维修起来当然便宜。 比如常见的低速碰撞场景，迈腾用了“抗造型保险杠”，通过高低温模拟测试验证其抗损性能，使得车辆在低速碰撞中结构件无损坏。 小刮小蹭不花钱，这就是维修经济性来源。 最后叮嘱大家一句，买车不要只看产品本身，售后维修这种隐藏的属性，也要关注一下。【来自懂车帝车友圈】
