一,测试视频中的那个乘龙,车头未锁。二,那个乘龙,已经被拆成了一个空壳子(驾驶室上那个8T,是忽悠人的)。(甚至我严重怀疑,测试视频中的乘龙,车厢都是假的) 还有!测试视频中,两车接触之前,乘龙就已经刹车了(接触之前一秒钟,乘龙的后轮已经离地了)。所以。。。。
不愧是央企,说话就是有底气!乘龙卡车玩真的了,现在只等理想i8开始交付,就会拿着
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一,测试视频中的那个乘龙,车头未锁。二,那个乘龙,已经被拆成了一个空壳子(驾驶室上那个8T,是忽悠人的)。(甚至我严重怀疑,测试视频中的乘龙,车厢都是假的) 还有!测试视频中,两车接触之前,乘龙就已经刹车了(接触之前一秒钟,乘龙的后轮已经离地了)。所以。。。。
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用户85xxx42
前2天UC有个交通事故视频,面包车与重卡(后面是重载货物)迎面相撞,重卡没感觉,继续推着面包车前行,面包车变形严重。当然2车也肯定是紧急刹车了,如果2车以相对速度100公里相撞,面包车肯定是碎了。
用户18xxx87
我在想!有那个正常人会在高速上开车逆向行驶,朝着对面狂飙而来的汽车撞去!除了毒驾,酒驾,犯罪分子被警察追击!真的想不出来有那个正常人会有这样的操作!?
用户16xxx84 回复 08-05 08:52
但是中汽研告诉你,理想车主就喜欢这么干,不光喜欢这么干,而且还干得赢!
自由的风 回复 用户16xxx84 08-05 10:08
那是中国汽研,不是中汽研[汗][汗][汗]
乌木森林
看视频两车动能基本相同,大概率小车做了配重,车重是大车的二分之一,速度是两倍。
用户15xxx35
正常情况下最应该测试的工况,追尾,被追尾,被测压(模拟大车变道或者侧倾)。再次一点,偏置碰撞。无论如何都不应该测这种正面100%对碰,路上开车就特么没这种情况。哪怕你逆行,看到对面来车车你也会抡一盘子。