周末没事刚去小米汽车试驾了一下小米yu7。 车很漂亮，车漆在展厅里流光溢彩，质感很棒。 小米yu7车长五米，我感觉在五米长的SUV里面，他的空间是最小的。尤其是我从同样车长5m的宝马x5L上面下来开yu7，反差太过强烈。当然那些超跑做的SUV我没开过，没法对比了。 但是这个空间真的小吗？他的绝对空间是可以的，毕竟有那么多a级车，b级车，都不影响整个家庭出行。真在乎空间的也不会选小米。yu7比su7空间提升不少，坐垫厚实了，后排的脚是可以伸到前排座椅下面，变相拓展了一点空间。 这次试驾是固定路线，基本在小路上穿梭。人多车多，很多接近单行道，实在是跑不起来。对比上次su7，我是随便跑，试驾员只在副驾驶给我介绍功能。所以这次yu7的运动模式，舒适模等操控性体验不是很丰富，简单说一下吧。 整车调教以舒适为主，底盘的隔音超出我的预料，非常好。开起来非常接近油车的感觉，非常容易上手。运动模式下底盘回馈比舒适模式稍微直接一点，舒适模式下路面反馈稍微有点模糊。还是跑的路太少，而且市里的路面都很平整，区别不是太大。有机会再去多开一下。 天际屏的显示很丰富。看上去也比较舒服，比hud要舒服很多。 跟su7一样的老问题，车宽2m，但实际上的横向空间有点儿小，主要是中控那里做的太宽了。没必要做那么宽呀，胖人坐进去估计难受了。 这个颜值加这个配置，再加上基础的驾驶性，卖爆是理所当然的。 跟店里人约定，有下赛道的机会，再约我去开，深度体验一把，包括su7u这些小米的车。
