我最近一直在思考这个问题。
是什么让纯电动汽车在高端市场举步维艰？
我想了想燃油车的高端策略。
中低端车型，一般都是四缸发动机。
高端一点的，就开始V6了。
性能车和豪华车型，就开始直列六缸、V型八缸、V型12缸了。
像雷克萨斯LFA这种的V型十缸，二手车的价格甚至翻了好几倍。
人们谈起燃油车的大排量，会轻易的联想到大排量发动机运转的机械美感。
这种美是带有稀缺性质的。
稀缺，就很容易带来高昂的溢价。
而纯电动汽车就不具备这样的特质。
十几万的车，就有双电机。
二十几万的车，就有三电机。
电机始终都是那个电机，电池也始终都是那个电池。
十几二十万的电车，和几十上百万的电车，在核心硬件结构上完全是一样的。
这是不是纯电动汽车在高端市场始终不温不火的原因？
因为再昂贵的电车，也无法带来稀缺性与艺术性。
你们都知道我的，我并不是燃油党。
我只是在阐述这样一个现象。
有什么好的破局办法吗？
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