易车120高环续航测试有价值吗 易车的测试出来,很多人觉得这是野鸡媒体的测试,没有意义,应该看工信部的CLTC续航才最公正权威。 我认为恰恰相反,工信部的CLTC续航和能耗水分太大,对于普通人看续航选车没有参考意义。也就是因为CLTC太水,所以才有一大堆民间续航能耗测试出来,给消费者选车提供参考。 民间的对比测试到底有没有意义,那要看是为了“对比”,还是为了“测试”。 如果是为了对比: 看工信部的CLTC续航是最权威的,对比就是要控制好变量,让大家尽量处在一个公平的条件下做对比测试。 如果是为了测试: 易车的测试是为了给所有消费者选车,买车提供续航参考,比如高速120的续航达成率是60%,你再根据自己平时的通勤半径,你就知道应该买多大电池的车了。 易车的120高环续航已经是最苛刻的环境,平时你用车跑出来的续航,只会比这个多,这个续航成绩作为买车参考非常有价值。 你说呢?【来自懂车帝车友圈】
易车120高环续航测试有价值吗 易车的测试出来,很多人觉得这是野鸡媒体的测试,没
访彤评汽车呀
2025-08-10 18:18:50
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ZSHE
得出的结果是全部打骨折,建议冬天在东北再搞一次,看有2折吗