安全一直是出行最大的豪华。极狐阿尔法T5先拿C-NCAP超五星安全认证，再夺六项碰撞第一、五项满分，50万元以内唯一五星+评级，把“安全”写进车辆DNA。47119Nm/deg扭转刚度、1500MPa热成型钢、双预紧限力安全带、22颗智能感知元件——每一颗螺栓、每一条焊点，都在为“零事故”目标兜底。20万级纯电SUV，第一次用“百万级安全标准”说话。

极狐阿尔法T5  47119Nm扭转刚度+81%高强钢，极狐汽车让“车身即堡垒”

“硬”不是形容词，是数据。极狐阿尔法T5整车高强度钢和铝合金占比81%，A/B柱、门槛梁等关键部位采用1500MPa热成型钢——每平方厘米承压10吨，相当于两只非洲象站在指甲盖上；车身扭转刚度47119Nm/deg，比宝马7系高出12%，高速并线无“二次晃动”，紧急避让响应更快。

激光焊接长度42米，焊点缺陷识别精度0.1mm；一体式热成型门环+激光拼焊，侧碰时冲击力分散效率提升35%，确保车门可正常开启。极狐汽车用“钢铁之躯”让极狐阿尔法T5的每一根横梁都提前经历“十年老化”，把“长期安全”从口号变成金属记忆。

极狐阿尔法T5 六项第一+五项满分，极狐汽车让“实战”代替“宣传”

五星很多，五星+极少。极狐阿尔法T5在C-NCAP测试中拿下六项第一、五项满分：正面100%重叠刚性壁障、侧面柱撞、行人腿部保护、车道保持、两轮车保护全部拉满；侧面柱撞中，假人头部、胸部、腹部、骨盆伤害值远低于法规限值50%，真正做到“零扣分”。

正面MPDB车内乘员保护满分，得益于“五环”吸能路径设计：前纵梁、副车架、防火墙、地板纵梁、A柱形成递进式溃缩，冲击力被层层削弱；双预紧限力安全带在0.01秒内收紧，限力阶段自动释放拉力，避免锁骨二次伤害。

极狐汽车用“实战成绩”证明：极狐阿尔法T5不是“应试选手”，而是“真枪实弹”的安全标杆——碰撞不是故事，是数据写进生命的保障。

极狐阿尔法T5 22颗感知元件+双预紧安全带，极狐汽车让“事故”止于预判

最好的碰撞，是“不碰”。极狐阿尔法T5配备22颗智能感知元件——5毫米波+5摄像头+12超声波，实现全目标、全天候、全覆盖感知；ACC全速域自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、RCTA后方交叉预警全部标配，复杂路况下系统0.1秒做出判断，0.3秒完成制动。

双预紧限力安全带在碰撞前0.5秒提前收紧，将乘员牢牢固定在座椅；碰撞后限力装置自动释放部分拉力，避免安全带对胸部造成二次压伤。

极狐汽车更在软件层面持续OTA：新增“两轮车识别”“行人鬼探头”等场景，模型每30天迭代一次，让极狐阿尔法T5的“预判能力”随时间增长。主动安全不是“高配”，是极狐汽车给每一位用户的“生命险”。

当行业还在争论“激光雷达几颗够用”，极狐阿尔法T5已用C-NCAP超五星+六项第一+五项满分给出答案：安全不是选配，是出厂默认；豪华不是真皮，是“零事故”目标。

47119Nm扭转刚度、1500MPa热成型钢、22颗感知元件、双预紧限力安全带……每一项都远超国标，每一颗螺栓都为“生命”兜底。极狐汽车用这款“20万级安全天花板”告诉市场：速度可以快，但生命必须慢——慢到被提前保护，慢到永远不需要碰撞。选择极狐阿尔法T5，就是选择把“安全”写进每一次出发，把“五星+”装进每一次抵达。