文/铁五师 王新明

清晨，

吹来一阵凉爽的风 。

路上涌动着人群，

健身的、买菜的、买早点的……

耳边响起吆喝声。

我慢慢悠悠散步行，

街道上车水马龙，

红旗宝马和大奔，

斑马线上遇红灯。

奏巧，

一辆无人驾驶车在我面前“逞能”！

我赶紧拍照发微群，

让大家看看车的来世今生：

人类开始没有车，

山高路远靠脚行。

乌蒙磅礴走泥丸，

二万五千里走长征。

十八世纪，

莱茵（奔驰）公司汽车诞生 ，

以车代步蔚然成风。

1956年，

解放牌汽车诞生在长春。

“解放”二字镶在车头鼻翼中，

日行千里，

国产车“解放”装备铁道兵。

亥字头、军绿色，

千万台解放牌汽车，

在铁路建设中建奇功！

车轮滚滚走四方，

车来车往运输忙，

运物资、运材料、运沙石土方，

一万多公路铁路处处留车痕。

大吊车大卡车运输车，

它是祖国铁路建设急先锋。

汽油车、柴油车、电动车，

日新月异，

低档的、中档的、高档的，

各尽所能。

有级的、无级的、无人驾驶的，

任意挑选。

科技发达，

卫星“大闹天宫”，

“一统天下指挥车”，

导航无盲区，

开车不用人。

电子眼扫描四面八方，

无线电波神出鬼没，

招手停，

“口令”走，

超级技术先行，

安全可靠送行人。

路遇无人驾驶车，

满脑子车的身影，

啊！

祖国处处是春风。

【责编 杨春林】

25.10.22