10月17日，成都天府国际赛道的聚光灯为热爱点亮，成都领克汽车运动体验中心正式启幕，领克03家族也带着全维进化的产品力、10.38万元起的售价和重磅权益正式上市。

领克03家族用阶梯价格+重磅权益，动力加码的第三代领克032.0T Ultra预算不加码，限时权益价需13.88万元；1.5T版本10.38万元起。

23.88万元的新领克03+性能进阶版能够完美适配，标配碳纤维空气动力学套件、5.41秒破百，新03+Racing官方指导价28.88万元；03家族性能图腾新领克03+TCR Cyan官方指导价42.03万元，价值40000元的碳纤维车顶和碳纤维双风道机盖也都限时送，让“合法上路的赛车”也能轻松拥有！

第三代领克03升级Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机，272Ps 马力、400N·m扭矩，搭配爱信8AT变速箱，百公里加速压缩至6.5秒！还保留1.5T+7DCT经典动力组合，油耗与动力平衡，而对于高阶玩家，新03+TCR Cyan新增碳纤维机盖和碳纤维车顶，减重11.3kg，不仅轻，还能导风散热，新03+性能进阶版也拥有轻量化碳纤维组件。

全系标配LYNK Flyme Auto车机系统，实现手机与车机的无缝流转，千里浩瀚安全辅助驾驶H3方案带来39项安全驾驶辅助功能，NOA高速领航可自主完成匝道切换与智能变道，全场景泊车功能轻松应对窄车位难题，当小蓝灯亮起，不是乐趣剥夺，而是疲惫解放！

LYNK Sound聆境之声音响系统只为匹配为性能热爱而生的“03”。1000W功放+14扬声器，哪怕在赛道上，重低音也不会被声浪掩盖，引擎轰鸣+音乐鼓点才是性能玩家的专属BGM。

同时第三代领克03也精准捕捉到年轻人的审美趋势，新增的极光银车色如疾风掠影。新03+性能进阶版也新增了哑光灰车色，内饰新增炽热红、纯粹白配色，无极流光氛围灯随音乐律动，一体式运动座椅包裹性拉满，日常通勤有舒适，赛道驾驶有支撑，这份平衡，才是“懂你的性能车”该有的样子！

成都领克汽车运动体验中心（成都领克MEC），作为西南地区首个汽车运动的潮流圣地，它坐落于天府国际赛道内，融合领克“都市对立美学”与建筑解构主义，宛如一艘停驻在赛道的“宇宙飞船”，成为汽车运动爱好者的线下大本营。

继宁波领克MEC之后，成都MEC的落地，使得领克在华东和西南地区的汽车运动布局形成战略互补，进一步完善了领克在全国的汽车运动网络。成都MEC不仅仅是一座建筑空间，更将品牌精神实体化为地标，提供了从赛事“观看”到驾驶“体验”的全新场域，让汽车运动化为可感、可触、可驾驭的生活方式，是深化用户体验的超级枢纽。

作为中国汽车运动的先行者与助力者，领克自2019年进军WTCR房车世界杯，在世界顶级赛场斩获六年七冠，在国内，领克捷凯车队也以五年十冠的战绩，领克通过“赛道体验”、“巅峰车手系列赛”、“赛照培训”、“领克杯·城市竞速赛”等一系列活动，构建了一套完整的从入门到职业车手的汽车运动文化生态进阶体系。自2022年以来，领克已培训近600位国家B级赛车手，真正让普通人的性能热爱落地生根。

同样对性能充满热爱的明星车手韩东君，还以领克车队特邀车手的身份亮相发布会现场。除了荧幕明星的光环之外，他更像是45万领克03车主追逐热爱的缩影。他的经历藏着与普通追速者相通的轨迹，从早年接触赛车的热爱萌芽，到后来驾驶领克赛车拿下领克杯冠军、站上CTCC领奖台，这份“从向往到实践”的成长，正是许多03车主正在经历的。他走过的“从街头到赛道”的进阶路，也正是领克生态为普通爱好者搭建的路径。这也正说明，每个普通人的性能梦，都能在领克运动生态中找到落地的可能！