如今的消费者选车也越来越“挑剔”了！家用车不光要皮实耐用，还得空间够大、油耗够省、配置够贴心，毕竟上有老下有小，全家满意才是硬道理。说到懂普通人需求的品牌，五菱必 须得算一个，从宏光到现在的星光系列，一直靠实力说话，技术也越来越扎实，就拿新出的星光730来说，直接用三动力布局和真7座空间，戳中了不少家庭用户的痛点。这款车一共推出四款车型：两款燃油版（1.5T 6MT舒适型、1.5T CVT精英型）、一款插混版（125km豪华型）和一款纯电版（500km豪华型），惊喜上市价7.30万-10.98万，其中插混版的2025款125km豪华型，简 直成了多孩家庭、经常全家出游务实派车主心里的香饽饽。那它的产品力到底有哪些优势，能让人眼前一亮呢？
作为家用车，动力不光要够劲，还得省油省心，这台插混版星光730完全没让人失望。它搭载了1.5L混动专用发动机+145kW驱动电机的组合，匹配E-CVT电子无级变速箱，开起来的第 一感觉就是“顺” 。上次去4S店试车，销售小哥说满油满电综合续航能到1100km，当时还不太信，后来和朋友开着跑了趟近郊，来回200多公里，纯电模式下跑完全程，电量还剩不少，折算下来电费比开燃油车省太多了。日常上下班代步，纯电续航125km完全够用，我这种通勤单程20公里的，一周充一次电就行，家里装个充电桩，6.7小时就能充满，就算没条件充电，亏电油耗也才5.3L/100km，加一箱油能跑好久，彻底告别续航焦虑 。动力响应也很及时，起步的时候电机发力，没有顿挫感，市区堵车跟车特别轻松，就算是我老婆这种新手司机，也能开得稳稳当当。高速上超车也不费劲，深踩油门就能感受到动力储备，时速120km/h跑着也很稳，不会有飘的感觉。
底盘方面也值得夸一夸，同级别里少见的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合，调校得偏舒适，适合家用。假如过年回老家带爸妈和孩子去乡下，路过村里坑洼路面，悬挂能把大部分颠簸都过滤掉，不会颠得腰疼。EPS电动助力转向也很贴心，转向精准，低速的时候很轻盈，停车入库不用费劲儿，高速上又会变得沉稳，安全感十足。
坐进车里，第 一感觉就是“不像是10万级的车”。中控台用了不少软性材质包裹，摸起来不廉价，超纤皮包覆的多功能方向盘握感不错，转向手感轻盈，打破了人们对MPV难开的印象，开车的时候不用分心低头找按钮，特别方便 。车内12.8英寸悬浮式中控屏，显示清晰，操作起来几乎没有卡顿，支持HUAWEI HiCar、Carlink互联，我平时开车习惯用手机导航，连接上之后直接投射到屏幕上，比看手机安全多了。还有电子式怀挡设计，不仅省出了中控台的空间，换挡的时候也不用低头，轻轻一拨就能切换档位，新手也能快速上手。配置方面可以说是为家庭用车量身定制的：无感进入+无感启动太实用了，带娃出门的时候手里拎着婴儿车、背包，根本腾不出手找钥匙，靠近车辆自动解锁，上车就能启动，省去了好多麻烦 。主驾驶座支持6向电动调节，我们两口子身高差不少，都能轻松找到舒服的坐姿，座椅是仿皮材质，填充物柔软又有支撑性，有朋友分享连续开3小时高速，也没觉得腰酸背痛。
全车有25处人性化储物空间，门板储物格能放下500ml的保温杯，中控台下方的储物格可以放手机、钥匙，第二排座椅侧面还有小储物袋，孩子的绘本、纸巾都能随手放，车内再也不会乱糟糟的 。前排还有50W无线充电，空调系统也很给力，双蒸电子空调制冷制热都快，前后排都有独立出风口，第三排也能吹到，夏天带孩子出门，后排可以单独调低温度，不用担心孩子着凉。
家庭用户选MPV看重的就是空间，这台星光730的“真7座”可不是吹的。车身尺寸达到了4910x1850x1770mm，轴距更是有2910mm，内部座舱长度足足3331mm，横向肩部宽度1500mm，就算满员7人，每个人都能坐得舒舒服服 。第二排是独立座椅，带可活动扶手，支持前后移动和靠背角度调节，想休息的时候放倒靠背，腿部空间能延伸到前排座椅后方，简直是“移动大沙发”。中间的过道有230mm宽，第三排的乘客上下车很方便，不用麻烦第二排的人挪来挪去。给人惊喜的还有第三排，完全不是“应急座”，我身高175cm，坐进去腿部能伸直，头部离车顶还有一拳多的距离，不会觉得憋屈，三个成年人并排坐也不会挤在一起，过年带爸妈、岳父母一家七口出门，每个人都能坐得舒展。
后备箱空间也很能打，常规状态下能轻松放下两个28寸行李箱和几个背包，日常购物、短途出行完全够用 。如果需要装大件物品，把第三排座椅4/6分放倒，瞬间就能腾出1202L的超大空间，假如带孩子去露营，帐篷、折叠桌椅、儿童自行车都能塞进去，还能剩不少地方放零食和饮用水。后备箱底部还有隐藏储物格，能放工具包、急救箱，既实用又能保持车内整洁。
外观方面，这台车走的是稳重大气的路线，没有花里胡哨的设计，特别符合家用MPV的定位。前脸是“大嘴”式中网，搭配LED远近光双透镜灯组，点亮后穿透力很强，过弯还有转向辅助灯，照明范围更宽，安全性也提升了不少 。车漆用的是巴斯夫2K清漆+8涂层工艺，光泽度很好，平时小剐小蹭也不容易留痕，打理起来很省心。车身线条干净利落，方方正正的造型不仅好看，还能优化利用内部空间。侧滑门是全系标配，虽然这款豪华型是手动版本，但推拉起来很轻盈顺滑，不用使劲猛甩，轻轻一拉就能借助滑轨助力自动闭合，家理老人和孩子都能轻松操作。如果选装电动侧滑门也很划算，平时带老人孩子上下车更方便，春节走亲戚也更有面子。车尾的设计简洁大方，LED后尾灯和高位刹车灯辨识度很高，后保险杠下方的黑色防刮护板很实用，装卸行李的时候不用担心刮蹭到车漆，对于家庭用车来说还是比较实用的。
星光730 PHEV 2025款 125km豪华型在安全配置上一点都不含糊。车身采用六环高强钢笼式结构，高强度钢占比高达75.6%，还有多处1500MPa热成型钢，关键部位的抗撞性很强，发生碰撞时能有效保护车内乘员空间 。此外，车辆还配备了前后防撞梁、吸能盒（部分采用铝合金材质）以及发动机下沉保护等设计，进一步强化了被动安全性能。电池用的是五菱神炼磷酸铁锂电池，采用“不起火”电芯技术，还有1500MPa高强钢防护，加上BMS车端+云端双系统监控，充电和行驶的时候都很安全，五菱300万新能源销量保持“碰撞0自燃”的记录，也让人特别放心。
主动安全配置也很实用，360°高清全景影像+透明底盘简直是停车神器，在狭窄路段会车或者倒车入库的时候，能清晰看到车辆周围和底盘下方的路况，就算是新手司机也能轻松驾驭，不用担心刮蹭。还有ESC电子车身稳定系统、HHC坡道辅助、AUTO HOLD自动驻车，坡道起步的时候不会溜车，堵车等待的时候不用一直踩着刹车，减轻了不少驾驶负担。被动安全方面，主副驾安全气囊、前排侧气囊一应俱全，能全方位保护车内乘客。全车还标配了车窗一键升降带防夹功能，不用担心夹到老人或孩子的手；第二排和第三排都有ISOFIX儿童安全座椅接口，安装起来很方便，带孩子出门更安心。车内用的都是环保材质，新车几乎没有异味，提车就能放心用。
说了这么多，大家关心的价格来了。这台星光730 PHEV 2025款 125km豪华型指导价10.38万，综合补贴后更划算，还能享受上市七重礼：无门槛置换补贴2000元，五菱老用户换购再叠加2000元，3000元就能选装价值5000元的电动侧滑门，首 任非营运车主还能享受三电终身质保、整车6年或15万公里质保，后期用车完全不用操心 。金融政策也很友好，对于普通家庭来说压力很小。
而且星光730 的口碑也不错，上市才49天累计销量就突破了2万台，这也充分说明大家都认可它的实力。五菱在MPV市场已经积累了800万+用户，皮实耐用、性价比高的口碑早就深入人心。尤其在家庭出行和轻型商用领域表现突出，“人民需要什么，五菱就造什么”的造车理念更是让星光730这款车深度契合了家庭用户的日常用车需求。我身边好几个朋友都提了这台车，反馈都很好，有个开餐馆的朋友说，平时用它接送客人有面子，周末带家人出游空间够大，插混模式还省油，简直是“一车多用”。春节返乡的时候，也是有里有面。满员7人加上一堆年货、礼品，空间照样够用，1100km的综合续航不用中途频繁加油充电，亏电油耗又低，长途下来能省不少钱，性价比直接拉满。它不会让你为了空间牺牲舒适，也不用为了配置多花冤枉钱，真正做到了“全家人都满意”。如果你正在找一台皮实耐用、性价比高的家用MPV，不妨到店试驾体验一下，也许它会成为你每一次出行的靠谱伙伴！