6月23日，腾势N8L闪充版正式上市，新车共推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，官方指导价为31.98万元至34.98万元。

作为腾势N8家族面向家庭高端出行场景推出的新版本，腾势N8L闪充版这次把重点放在了闪充补能、安全能力、驾控表现和智能座舱体验四个方面。新车标配第二代刀片电池与闪充技术、易三方、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统，并首搭超级智能体“迪迪虾”。

上市权益方面，即日起下订腾势N8L闪充版，可享至高约10万元限时购车权益，包括选装权益、金融方案、置换补贴、用车权益，以及1年免费闪充权益、1年CNOA城市领航安全兜底权益等。

在补能和续航方面，腾势N8L闪充版搭载第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航430km，CLTC综合续航1550km。官方表示，新车可实现5分钟充好、9分钟充饱，在低温环境下补能效率也有针对性优化。对于家庭用户来说，这意味着它既可以满足日常城市通勤，也能兼顾长途自驾场景。

与车辆闪充能力配套的，是腾势正在推进的闪充网络布局。目前，全国已建成超过6700座闪充站。按照“闪充中国”规划，一、二线城市将实现3公里内有闪充站，三、四线城市5公里内有闪充站，五、六线城市6公里内有闪充站。同时，比亚迪也在与中石化合作，在加油站建设闪充桩，进一步降低用户补能焦虑。

安全是腾势N8L闪充版这次强调的另一条主线。车身结构方面，新车采用超高强度热成型钢笼式车身，A柱使用2000MPa高强钢，并搭载CTB电池车身一体化技术。同时，新车配备9个安全气囊、同级较长侧气帘等被动安全配置。

在主动安全和极限工况表现上，易三方系统成为核心卖点。官方数据显示，腾势N8L闪充版可在接近12级横风环境下，以150km/h穿越湿滑路面并保持稳定；满载6人状态下，可完成120km/h湿滑弯道爆胎、湿滑路面连续极限避让等测试。此外，新车还可实现180km/h高速爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻等能力。

电池安全方面，第二代刀片电池经过500次闪充循环后，仍可通过“边闪充、边针刺”试验；在4节电池同时短路的情况下，也不会出现爆炸起火。对于一台面向家庭用户的大六座SUV来说，这些安全冗余是它想要打动消费者的重要基础。

驾控部分，腾势N8L闪充版搭载2.0T超级混动系统、EHS电混系统和三电机动力组合，零百加速时间为3.7秒。新车还配备前六活塞定钳与打孔通风刹车盘，百公里刹停距离35.4m。易三方带来的三电机独立驱动和后轮独立转向，也让这台大尺寸SUV拥有4.58m的最小转弯半径，提升了城市窄路、地库和掉头场景下的灵活性。

辅助驾驶方面，新车标配天神之眼5.0，新增强化学习端到端大模型，支持下车泊入等功能。腾势还为用户提供1年城市领航兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益，以降低用户对高阶辅助驾驶的使用顾虑。

智能座舱方面，腾势N8L闪充版首搭超级智能体“迪迪虾”。官方称，该系统结合超过2000个车身功能，支持方言识别、自然对话和主动服务，并通过数字人“小势”与用户互动。车内还支持无麦K歌等娱乐功能，进一步强化家庭出行场景下的陪伴感和可玩性。

外观和内饰方面，新车延续腾势家族化设计，采用“門”式前脸，侧面配备纯平车门和隐藏水切，尾部融入东方美学“小满”意境。配置上，新车标配NAPPA云感舒压座椅、21英寸星曜流光轮毂、辅助驾驶小蓝灯、麂皮云绒顶棚以及大面积软包材质。此次还新增“丹霞墨”双拼外观色，并提供琥珀棕、珊瑚红等内饰配色。

空间体验上，腾势N8L闪充版提供4+N种座椅模式，包括前排大床、四人舒享、满员舒享、满员满载等。新车还配备四区双层流空调、11L智能冷暖三开冰箱、0甲醛“家庭舒享座舱”、紫外线隔绝率不低于99%的隔音隔热隐私玻璃。后备厢最大可拓展至1128L，全车共有49处储物空间，其中包括51L下沉储物盒。

从定位来看，腾势N8L闪充版瞄准的是高品质家庭用户对大六座SUV的综合需求：既要空间和舒适，也要安全、动力、补能效率和智能化体验。随着大六座SUV逐渐成为家庭出行的重要选择，腾势N8L闪充版希望用“闪充+安全+操控+体验”的组合，进一步强化自己在家庭豪华SUV市场中的竞争力。

目前，腾势N8L闪充版已开启上市即交付，并在全国城市同步到店。