9月份全球首发的全新梅赛德斯-奔驰GLC EQ在2025 Japan Mobility Show展出。同时也是车子在德国开售的日子，售价从71,281欧元起。

全新GLC前脸换上了重新设计的新标志，发光的水箱护罩由镀铬边框和网状结构形成充满未来感的视觉效果，两侧则是三芒星头灯。其车身尺寸比前代车型要大，为4845 x 1913 x 1644mm，轴距2972mm，剑指全新宝马iX3。

新车采用双马达四驱系统，综合输出达489hp/800Nm，仅需4.3秒破百，极速210km/h。前电驱单元配备单级减速齿轮，后电驱则配备两速变速器。

车子配备了全新一体式刹车系统（One-Box braking System），把刹车助力器、主缸和电子稳定程序整合成一个模组，可将刹车操作通过能量回收完成，回收功率高达300kW。

GLC采纳EQ技术和800V架构，配上94.0kW锂离子电池组，最高续航达715km（WLTP）。车子可支持11kW AC充电和330kW DC充电，仅需22分钟从10%充至80%。充电10分钟可获续航305km。

原厂为全新GLC提供Airmatic空气悬架作为选配，可根据路况自动调节阻尼，并提前探测坑洼，调整悬架。

车内搭载了39.1寸超大Hyperscreen屏幕，配以最新的MB.OS操作系统，为驾驶员和副驾乘客提供完全自定义屏幕显示。

安全配备上，全新GLC配以全面的主被动安全功能，包括自适应巡航系统、自动泊车辅助系统等。