燃油滤芯应不应该更换？

车上的汽油滤芯要不要换？这其实要取决于老板打算把车开多久，如果开个两三年、三四年就卖，那完全没必要。如果想把车开到报废，那就一定要换。今天详细的了解汽油滤芯的作用、原理以及更换保养周期。

首先要了解发动机其实是非常娇贵的，如果有直径超过16微米的颗粒物进入气缸内部，那在发动机高频率的摩擦碰撞下，这些颗粒物就会像沙子一样摩擦机械零部件，导致发动机过度磨损。所以任何东西要进入发动机前都要过滤一次，这也就包括空气和燃油。过滤空气的就是空气滤芯，过滤燃油的就是燃油滤芯。

当然汽油车上的就叫汽油滤芯，它的作用就是过滤汽油中的水分和杂质，避免大颗粒物磨损发动机或者是堵塞喷油嘴。而汽油滤芯也要分内置和外置，内置的就直接集成安装在油箱里面的油泵上，更换起来其实是比较麻烦的，还需要拆后排座椅、拆油泵。

为了避免频繁更换，它的容尘量设计的比较大，一般在18克到40克左右，烧正规加油站的油够烧10-20吨，10万公里换一次毫无问题。而外置的就比较简单，一般安装在燃油供给系统中段，把车升起来就能看到，更换比较方便。所以设计的容尘量都比较小，一般也就8-15克，也能跑个五六万公里。

不过车辆手册上的更换周期一般都会让你提前，不可能等容尘量满了才去换。正常情况下，只要加的是正规加油站的油，比车辆手册上的建议更换周期多跑个1/3，那基本都是可以的。但有些车长期加小加油站的油，杂质更多，更换周期当然也会更短。

不过在更换时就要注意了，是不是原厂关系不大，但滤芯的材质非常关键，它跟空气滤芯和空调滤芯材质都差不多的，便宜劣质20块钱的那种，用的是回收纸浆加上淀粉和滑石粉，不仅不过滤，还时不时的有淀粉和滑石粉掉落到油路里面去。

如果老板想本着把车开报废，换滤芯时就尽量选择大品牌，换的好点滤芯贵点，但相对保险。如果只想开个几年就卖，就没必要去换，留给下一任车主去操心。

·最后要延长燃油滤芯的寿命，建议可以使用国标类的好的添加剂，比如汽油车可以使用斯油普黄瓶的清洁剂，去水除胶，去除杂质，优化汽油品质，延长汽油滤芯寿命，降低油耗。柴油车使用斯油普蓝瓶的柴油清洁增效剂，可以降低噪音，增强动力，降低油耗，防止堵塞。颗粒捕捉器，斯油普靠谱。斯油普靠谱。