前言：在俄乌开战前，俄军拥有760辆BMP-3步兵战车，到2025年12月被击毁了624辆，严重受损24辆，被遗弃82辆，被俘获68辆，战前的BMP-3步兵战车全部损失殆尽，生产补充的也损失不少，主要原因是装甲太薄弱，这给中国陆军提一个醒，因为中国陆军的04式履带式步兵战车就是源自BMP-3步兵战车。

一：

二战后，为了解决步兵伴随坦克的问题，苏军发明了BMP-1步兵战车，1966年大量装备苏军坦克师和摩托化步兵师，成为了大纵深突击的骨干力量之一，而众多的解放军步兵长期以来以来靠的是自己的两条腿，即使发展了履带式装甲人员输送车也是绝对属于奢侈品，在步兵战车领域更是一片空白，直到1986年才推出第一代86式步兵战车，其实就是BMP-1步兵战车的山寨产品，从底盘再到标志性的73毫米低压滑膛炮都一模一样，军队内部也不太满意那门几乎没什么用的73毫米低压滑膛炮。

开始尝试与美国食品机械化学公司合作换成美制M242“大毒蛇”25毫米机关炮，后来的又换成国产25毫米高平两用机关炮，最后换成30毫米机关炮，这就是86A式步兵战车，炮是满意了，底盘还是不折不扣的BMP-1步兵战车底盘，悬挂系统极差，上至领导下到士兵，只要坐上86式步兵战车转一圈，晕车晕船晕飞机都觉得小儿科，为跟上99式坦克，中国1997年开始研制ZBD04式履带式步兵战车，这种新型步兵战车1999年开始试制样车，2001年12月完成热区、寒区、地形试验，2002年通过了评审。

2004年，04式履带式步兵战车开始批量生产并装备部队，在建军80周年的成就展上第一次亮相时大家都以为是俄罗斯的BMP-3步兵战车的山寨产品，因为炮塔与武器系统与俄罗斯的BMP-3步兵战车如出一辙，俄罗斯在苏联解体后曾对外大力推销BMP-3步兵战车，但销售业绩差强人意，但解放军总装备部对BMP-3步兵战车的武器系统很感兴趣，西方媒体称BMP-3是“火力最为凶猛”的步兵战车，这种几乎超越T-55和T-62主战坦克的火力已经的确让人眼前一亮，为加快ZBD04式履带式步兵战车研制进度，引进了这套武器系统。

二：

该炮塔内集成了1门2A70型100毫米火炮、1门2A72型30毫米机关炮和1挺7.62毫米PKT机枪，痴迷火力的俄罗斯人还又给车体加上了3挺机枪，火力比只有1门25毫米“大毒蛇”机关炮和1挺7.62毫米机枪的美国M2A2/A3“布雷德利”步兵战车强大太多，25毫米炮只适合攻击轻装甲车辆，对坚固工事缺乏足够的毁伤能力，“布雷德利”步兵战车还安装有2具“陶”式反坦克导弹发射装置，BMP-3步兵战车没有安装反坦克导弹发射装置，因为苏联认为BMP-1/2步兵战车的外置反坦克导弹发射架暴露在外，容易被弹片击伤，再装填乘员必须探出炮塔，也极不安全。

所以BMP-3步兵战车用100毫米火炮发射9M117半自动激光驾束制导炮射反坦克导弹，导弹由舵机舱，战斗舱，增速发动机，仪器舱，弹托舱组成，发射导弹时，1K13-2瞄准制导仪产生的“发射”指令使激光器进入工作状态，电点火具在延时1.5秒后点燃发射药，导弹向前运动同时气动开关打开切断弹上检测电路，火炮后坐时制导仪产生“脱高"指令，延时0.8秒后激光变焦系统工作，打开快门发出激光，在250米处形成直径为6米左右的激光信息场，制导精度很高，也有很强的抗干扰性。

导弹以375米/秒飞出炮口3米后与弹托分离，同时弹翼在弹簧的作用下张开，并闭合电路，将电池上的电送到示踪器井使激光接收机接地，舵机电点火具发火，产生的燃气压力推动舵机活塞切断固定销张开舵翼，增速发动机电点火具在0.3秒后发火，发动机工作6秒后就获得最大的飞行速度，导弹有“平飞"和“高飞”两种弹道，采用高飞弹道时可将激光束精微抬高，导弹根据激光接收机接收到的激光信号控制导弹飞行，待飞行到目标附近再下移控制导弹命中目标，有效射程为100～4000米，破甲厚度达600毫米。

而100毫米配备的炮弹只是辅助作用，因为全重仅335千克炮，壁厚仅7.5毫米，膛压很低，初速仅为250米/秒，为了增加射程，炮弹弹只能设计成了厚壁的底排弹，靠底排装置不断向后方喷气来减少弹尖和弹尾之间的压力差提高射程，过厚的弹壁和底排装置导致其装药量与82毫米迫击炮弹相差无几，弹丸重15.6千克，杀伤面积仅168平方米，主要用摧毁中近距离土木工事，而2A72型30毫米机关炮负责对付千米内的轻型装甲车辆、直升机、集群有生目标和简易工事，炮射导弹对付远距离装甲目标。

三：

中国在引进BMP-3M武器站后，进行了适应性改进，本来想用国产25毫米车载机关炮，但通过对比试验后发现2A72型30毫米机关炮结构更加紧凑，可靠性极高(远远低于1%)，体积和重量不到25毫米车载机关炮2/3，因此直接国产化成了新一代通用车载机关炮，不过2A72型30毫米机关炮，射击精度和威力均落后于西方，中国研发了威力更大的脱壳穿甲弹，100毫米炮原来只有杀伤爆破榴弹一个弹种，中国又研制了装药量更多的薄壁杀伤爆破弹和十余倍威力的云爆弹，自动输弹机也由卧式储弹改为直立式储弹。

正常情况下，ZBD04式履带式步兵战车会携带8枚炮射导弹，33发100毫米炮弹，500发脱壳穿甲弹和高爆燃烧弹，2000发7.62毫米机枪弹，其“火炮一机炮一机枪”的阶梯式火力在火力使用上有较大的选择余地，在坦克发起突击后，伴随在坦克集群的后方以火力压制对方反坦克阵地，一个14辆步兵战车的机械化步兵连可每分钟的投掷210发杀伤爆破弹，比一个炮兵营还强，也可以躲在坦克背后炮射导弹补枪，足够打翻大部分的第三代坦克，在单独执行任务时可以作为轻型坦克或是临时客串坦克歼击车。

由于苏联基础工业水平的限制，BMP-3步兵战车的火控技术和信息综合技术很落后，车长只有一具IPZ-10(1.2倍和4倍)型和一具TKN-3型(3倍和5倍)昼夜瞄准镜，数字式1V539型弹道计算机由车长手动或半自动输入射击诸元，攻击1公里外目标需要3秒钟，攻击2公里处的目标需要14秒，ZBD04式履带式步兵战车升格为配有独立热成像仪的上反式稳定周视观瞄镜，炮长是配热像仪的上反稳定式瞄导合一观瞄镜组，火控系统具备激光制导、自动跟踪和信息智能化管理等功能，能实现行进间发射炮弹和炮射导弹和“猎-歼”功能，大大增加火力反应速度与命中精度。

这套火控系统还融合了计算机控制、数字传输、数据总线等综合电子信息系统，车长综合显控装置与数据总线和通信设备联接，配上性能先进的数字化电台、车载无线宽带，北斗卫星导航与惯性装置，战场敌我识别系统，车长可以能接受上级和友邻车辆发送的命令以及敌我势态我方情况，并能报告自身的方位，呼叫火力支援和与友邻进行战术协调，驾驶员显示装置能够显示车辆速度、动力系统的工况信息和数字地图，这套综合电子信息系统和BMP-3步兵战车相比有了脱胎换骨般的飞跃。

四：

中国并未照搬BMP-3步兵战车的布局，苏军冷战时期的作战思想是一旦战争爆发，装甲战役集群在空军的掩护下，在美军抵达西欧前向英吉利海峡高速突击，遇到坚固的抵抗绕路，步兵战车必须跟随坦克高速冲击，车载步兵万不得已不下车作战，所以BMP-3步兵战车乘员舱布置是驾驶员在中央，两边各为1名步兵，往后便是炮塔，炮长在左，车长在右，后面5名步兵以“前二后三”朝前而坐，由于炮塔边缘和车体两侧内壁间隙过于狭窄，驾驶员左右的2名步兵无法下车，只负责操作2挺车首的航向机枪，机枪的方向射界和高低射界极为有限，聊胜于无。

发动机后置布局使坐在载员舱内的5名车载步兵上、下车也极为不便，这是由于西欧平均每隔几十千米便有条河，如果步兵战车没有浮渡能力就只能等候工兵架桥。这会严重降低进攻速度，所以苏军要求步兵战车拥有浮渡能力，为此不惜削弱防护能力，前装甲只相当于50毫米钢装甲，可防300米以外30毫米穿甲弹，两侧的装甲只能防护7.62毫米穿甲弹和炮弹破片，发动机后置布局也是为了控制车辆水上平衡性，04式步兵战车采用的是动力前置布局，车尾安装有一扇尾门，可让搭载的7名步兵迅速上下车，为平衡重心，炮塔位于车体中线偏左偏后。

04式步兵战车和BMP-3步兵战车的车体和炮塔同样采用铝合金装甲焊接结构，但重量比BMP-3步兵战车重2吨，基体装甲外还披挂了由陶瓷材料与钢板构成的复合装甲，炮塔两侧焊接了格栅，可充当格栅装甲防护破甲弹，车体正面可抵御1000米外30毫米穿甲弹，车体侧面可抵御300米外14.5毫米穿甲燃烧弹攻击，车体背面和炮塔顶可防7.62毫米穿甲弹及炮弹破片，虽然重量明显增加，04式步兵战车仍然能在2~3级海况海面浮渡，但披挂装甲后只能平静无浪的水面上浮渡，放弃浮渡还能换挂更为厚重的附加装甲。

04式步兵战车投产了十余年后在珠海航展上推向出口市场，在北方工业公司的出口产品名录中称为VN-11型步兵战车，主要改进是去掉了喷水推进装置，按照当时的想法，VN-11型步兵战车攻坚火力极为突出，配备二代热成像仪，火控计算机、激光测距仪和多种传感器的火控系统，可以精确打击各类目标，造价比坦克低，维护保养比坦克简单，既能反装甲，又能有效摧毁城镇钢筋混凝土建筑，还可运载步兵执行巡逻/占领任务，对经常拿坦克当突击炮用，将步兵战车当调堡用的亚非国家来说是有强烈吸引力的，但事实却是叫好不叫座，至今未出口一辆。

五：结语

总得来说，04式步兵战车夜战和火控性能均高于高于俄制BMP-3型步兵战车，但整车防护性比BMP-3型步兵战车也没提高多少，战场生存力可能差不多，不过同样的武器，不同的战术会有不同的结果，步兵战车的主业是把步兵运载到战场并为下车作战的步兵提供火力支援，但俄军经常把BMP-3型步兵战车当坦克用，冲锋在第一线，最终检了芝麻却丢了西瓜，解放军新一代步兵战车已经认识到这个问题，放弃了100毫米炮。