新春走亲访友，最怕“面子不够”；攒钱想买车，又愁“压力太大”？别慌！正月初七春意启，奇瑞汽车携风云品牌重磅开启“新春焕新季”，一句“7年低息超长贷，0压购新车”，直接把豪华新能源座驾的门槛拉到最低——日供不及一杯奶茶钱，首付888元起就能轻松提车，既圆了车主的“新车梦”，又守住了口袋里的“安全感”，堪称新春车市最懂普通人的诚意之作。

作为奇瑞新能源战略的核心引擎，风云品牌此次推出的购车政策，没有复杂的套路，全是实打实的福利，完美诠释了“高大上不高价，豪华触手可及”的核心主张。不同于行业内常见的短期金融方案，风云品牌直击用户“还款压力大、用车不踏实”的痛点，为全系车型量身定制个性化金融礼遇，让不同需求的消费者都能找到适配自己的购车方式。

旗舰车型诚意拉满：选购风云A9L可享7年低息福利，月供低至1424元，折算下来每天不到50元，就能拥有一台定义中大型插混市场新标杆的旗舰轿车，日常通勤省油省心，家庭出游越级舒适；风云T11同样标配7年低息，月供1830元、日供约60元，就能解锁百万级豪华SUV的宽敞空间与静谧驾乘，新春走亲访友，载着全家出行倍有面。

除了核心的7年低息政策，风云品牌还叠加了多重限时权益：至高20000元购置税补贴、2000元新年红包，再加上全系车型整车+三电终身质保的承诺，真正实现了“首付无压力、月供无负担、用车无顾虑”，让用户买得放心、用得安心，把每一分钱都花在刀刃上。这份接地气的诚意，也让“豪华平权”的理念不再是口号，而是实实在在惠及每一位追求品质生活的普通人。

能有底气推出如此重磅的福利，背后是风云品牌依托奇瑞集团势能，在2025年实现的销量与口碑双重跃升。据悉，2025年奇瑞集团以年销2806393辆、新能源销量903847辆（同比增长54.6%）的硬核业绩，正式跻身新能源第一阵营，而风云品牌更是迎来“产品大年”与“口碑爆发年”的双重丰收。

其中，风云A9L连续四个月交付破万，累计交付超5.5万辆，一举成为中大型插混市场的标杆车型；风云T11上市即爆款，首月交付便强势跻身高端增程SUV市场TOP3，用实力兑现“豪华平权”的承诺。与此同时，两大明星车型还斩获多项权威认可：风云A9L荣膺第六届中央广播电视总台《汽车风云盛典》“风云2025主题车”，并拿下中大型插混轿车产品综合口碑、产品质量双项第一；风云T11则摘得“中国十佳车身”及中国新车工业质量大会年度新车质量奖，产品力与品牌力双重突围，成为新能源市场的现象级黑马。

这份亮眼成绩的背后，是奇瑞近30年深耕汽车行业、坚守技术自研的深厚积淀。回溯1997年，奇瑞在芜湖荒滩上打下第一根桩基，从“小草房”里起步，创始人尹同跃带领团队攻坚克难，甚至曾因缺乏生产资质，被迫挂靠上汽集团艰难起步，却始终坚守“中国人一定能造出好车”的信念。

从1999年首款奇瑞风云轿车下线，打破合资品牌对中国汽车市场的垄断，到2007年成为首个突破百万辆销量的自主乘用车品牌；从自主研发ACTECO系列发动机，打破外资技术壁垒，到布局新能源赛道，推出多元化新能源产品；从开启海外出口，到如今连续20年蝉联中国品牌乘用车出口冠军，足迹遍布110多个国家和地区，奇瑞用28年的时间，书写了一部中国自主品牌的逆袭史诗。

如今，风云品牌的崛起与发力，正是奇瑞28年技术沉淀的集中体现。依托奇瑞全球研发与制造体系，风云每一款车型都遵循“全球品质全球车”的严苛标准，从设计、研发到制造全面融入全球汽车产业链，将奇瑞多年积累的混动技术、智能科技与制造实力，全部倾注于每一款产品之中，让曾经遥不可及的豪华体验，走进寻常百姓家。

新春启新程，风云赴新约。奇瑞风云此次推出的新春0压购政策，既是对用户的感恩回馈，也是奇瑞28年“小草房精神”的延续——用技术普惠打破豪华壁垒，用诚意让利回馈全球用户。从“小草房”到全球新能源第一阵营，从首款风云轿车到如今的全矩阵新能源车型，奇瑞用近30年的坚守与创新，见证了中国汽车工业的崛起，也用实力证明了中国自主品牌的韧性与底气。

这个新春，不妨莅临全国奇瑞风云销售经销店，趁着重磅福利，入手一台心仪的新能源座驾，既能享受0压购车的轻松，也能感受全球品质的越级体验。而奇瑞也将带着28年的积淀，以风云品牌为核心，继续深耕新能源赛道，策马扬鞭，驶向更广阔的全球舞台，书写中国汽车品牌的全新篇章。