随着春季来临，天气转暖，很多人想骑电动车出行。2026年是新国标实施的元年，不过要购买电动车可不能随便选，行内人告诉你：不要再选择这种车型，同时专家也明确，这种车型正在破坏市场经营秩序。
多地严查零公里二手电动车最近一段时间，多地开始严查零公里二手电动车，已有多位商家受到了相应的处罚。
山西忻州市市场监管局开展旧国标电动车专项监督检查，明确要求销售的电动车必须符合《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024），并规定从2025年12月1日起，所有销售的电动自行车必须符合该规定，严禁旧标车继续销售。
另外，宁夏银川也明确，对旧国标电动车变装销售的行为要进行严查，同时央视记者开放电动车销售市场，发现很多商家在销售旧国标电动自行车，甚至这种车型已成为一些店铺销售的主力车型。
为什么不能再选择旧国标车？先来看一下什么是零公里二手电动车，之所以出现这种车型，是因为从2025年12月1日起，旧国标车全面禁止销售。
为了清理库存，防止旧国标车无法销售，商家们把这类车型上了牌照，这些车辆在个人名下，虽然这些车辆没有骑行过，仍然是0公里，但是已经属于二手电动车，必须当做二手车来销售才行，不过有的商家把它当做新车销售，那就是一种违规行为。
上牌上路难：从2025年12月1日起，旧国标车已经被禁止销售，同时车辆的3c认证也已经失效，符合这种标准的电动车，即使买了也无法上牌，影响上路；
破坏市场秩序：专家认为，销售零公里二手电动车的灰色交易形成规模的话，会破坏当前的市场正常的经营秩序，对合规经营的商家不公平，扰乱市场环境。
阻碍行业升级：旧国标电动车销售会冲击新国标车的推广，不利于电动车行业整体升级，而且旧国标电动车早已设置了11个月的销售过渡期，现在继续销售属于刻意为之，这是一种违规的行为。
2026年买电动车要注意这3点那么，怎么样才能买到合规的电动车呢？进入2026年，如果想要购买电动车的话，需要注意这三点。
认准合格证标准
购买电动车的时候，一定要查看车辆的出厂合格证，是否符合最新的新国标标准，只有上面明确印着《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）的车型才能购买，不满足该标准的车型不要再选择了。
优先选择白名单品牌
为了让大家放心购买电动车，工信部早已发布了电动车品牌白名单，也就是《工信部发布的电动自行车行业规范条件企业名单》，目前有44个品牌列入其中，包括当前大部分一线品牌在内。
这些白名单中的品牌会更符合当前的新国标，用户购买更省心，售后也会更有保障，尽量优先选择白名单中的品牌。
拒绝非法改装
在购买电动车之前，或者购买电动车之后，都不要要求商家对电动车进行非法改装，包括解码提速在内，即使商家免费给予改装，也要拒绝，保持电动车的配置与出厂配置完全一致，这样上路更安全，而且也不用担心交警查车。
总结进入2026年，买电动车的时候，不要贪图小便宜，去买“零公里二手”的旧国标车，这种车型存在着安全隐患，选车要看准新国标，认准大品牌，同时还要拒绝改装，只有使用合规的车型，才能够放心的上路。