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新款问界M8已经正式开启预售，预售价38.98万起，这次改动幅度非常大，800V高压平台、乾崑ADS5智驾、双腔空气悬架、后轮转向全部给到，纯电长续航版本CLTC续航直接做到830公里，一下子就成了40万级家用SUV里面关注度很高的新车。

不少准备订车的朋友现在都比较纠结，新车一共划分五个主要配置版本，还可以选择五座、六座两种座舱布局，增程、纯电两套动力，差价从两万到五万不等。预算卡在这个区间，到底哪一款性价比最高，哪些配置值得花钱，哪些功能没必要盲目上顶配，今天就把各个版本的差异、适合什么样的人群，一次性讲明白。
先把整车基础升级先说清楚，新款是换代大改款，并不是简单的小改微调。整车尺寸5190×1999×1795mm，轴距3105mm，车身更大，车内空间进一步优化。底盘全系标配双腔空气悬架、可变阻尼减震、后轮随动转向，支持蟹行模式。智驾统一搭载乾崑ADS5，四激光雷达硬件，L3级智驾硬件架构，高速、城区领航能力全面升级。800V高压平台，快充效率大幅提升，这套底盘和智驾硬件，入门版本就没有缩水，这点是新款最大的诚意所在。

动力分成增程、纯电两大分支。纯电版提供97.6kWh、120kWh两种电池包，120度电池长续航版本CLTC纯电续航830km，就是大家关注度最高的版本；增程版同样升级800V平台，纯电续航最高432公里，综合续航1435公里，没有长途补能的焦虑，两种动力路线，适配完全不一样的用车场景。
版本划分一共五档：增程Max、增程Max+、增程Ultra，纯电Max+长续航（830km两驱）、纯电Ultra四驱。座位又可以自由选五座或者六座，光组合下来选择就非常多，很多人刚看配置表直接就看晕了。
我们由低到高，逐个拆解每一个版本的优缺点、预算门槛，适合什么样的车主。

第一款，增程Max，预售起步38.98万。
作为全系入门版本，很多人第一反应就是低配会不会砍底盘、智驾。这里先说重点，底盘空悬、后轮转向、全套乾崑ADS5智驾硬件没有缩减，三大核心硬件和顶配保持一致，基础被动安全、鸿蒙座舱全套功能也没有减配。
主要差异集中在舒适类配置，电池容量偏小，纯电续航432km，满足日常通勤完全够用。座椅是普通真皮，二排没有零重力座椅，流媒体后视镜、电动迎宾门、投影大灯这类豪华配置需要选装或者更高版本才有。
适合人群：预算刚好卡在39万上下，核心需求看重底盘、华为智驾，日常以市区代步为主，家里充电条件完善，对于二排豪华舒适配置没有硬性需求，三口之家选五座，二胎家庭选六座。追求核心硬件，舒适配置后期可以加装，入门版本的底子完全够用。
短板：二排舒适性配置比较朴素，长途出行，家人乘坐的豪华感一般，没有零重力座椅。
第二款，增程Max+，预售价大约41万出头。
和Max版本差价两万，两万块钱提升在哪里？电池容量小幅升级，内饰用料升级，六座车型二排配备零重力航空座椅，带通风、加热、按摩，副驾舒云座椅，流媒体后视镜。同时解锁了电动门、车载投影的选装权限，低配Max是不支持选装这两项配置的。
两万块，重点升级的就是乘坐体验，也是家用客户走量的主力版本。底盘、智驾和入门版一模一样，主要改善家人后排的乘坐感受。
适合人群：绝大多数二胎家庭，平时经常一家人长途自驾，老人小孩经常坐第二排，看重二排舒适性，又不想直接冲到顶配，这个版本综合均衡性最好，也是我个人更推荐的走量款。预算充足，可以再加钱选装电动门，档次感提升非常明显。
短板：百万像素投影大灯依旧需要额外花钱选装，全套满配舒适配置还没有配齐。
第三款，增程Ultra，预售价45万左右。
相比Max+差价接近4万，把之前需要花钱选装的智能电动门、百万像素投影大灯、车载投影系统全部直接标配。内饰用料进一步升级，顶棚麂皮包覆，多色氛围灯，后排独立控制影音系统，底盘会增加专属的底盘调校方案。整套座舱直接拉满，不用再额外掏钱选装任何舒适套件，出厂就是满配状态。
适合人群：预算充足，兼顾家用和商务接待，经常需要接待客户，想要一步到位，不打算后期改装。对于灯光、电吸电动门、后排娱乐配置有很高要求，追求整车的豪华氛围感。
短板：差价比较大，多出的配置大多属于锦上添花，日常家用实用性没有质的飞跃，性价比不如Max+版本。
第四款，纯电Max+长续航两驱，CLTC续航830km，关注度最高的车型。
电池升级120kWh巨鲸电池，两驱布局，830公里的CLTC续航，800V高压快充。底盘空悬、后轮转向、ADS5全套智驾配置看齐增程版本，二排零重力座椅标配。
这里重点聊聊830公里续航实际使用场景。日常市区通勤，充一次电可以跑十几天；跨省高速出行，正常110‑120km/h巡航，实际落地续航大概650‑720公里，中途只需要补能一次，高速800V超充，十分钟就能补充三百公里续航。
适合人群：有家充条件，几乎很少跑偏远地区，高速沿线充电桩配套完善，日常不喜欢发动机介入，偏好纯电安静平顺的驾驶质感。每年长途出行不算特别频繁，想要超长续航，减少充电频次。三口之家、二胎家庭优先。
客观短板：纯电版本高速能耗会明显上升，冬季低温续航缩水会比较明显。如果经常跑没有高速快充的偏远县域，长途出行便利性不如增程。两驱版本，雨雪复杂路况，四驱的稳定性会弱一档。
第五款，纯电Ultra四驱版。
动力升级前后双电机，综合马力更强，四驱系统，起步加速更快，湿滑路面、雨雪天气行驶稳定性更好。舒适配置全部拉满，电动门、投影大灯、全套内饰顶配用料，830km续航基础上，四驱会略微降低一点实际续航。
适合人群：预算充足，北方冬季用车居多，雨雪天气多，对四驱刚需，追求整车满配，一步到位，商务家用两用。
短板：价格最高，能耗比两驱版本略高，购车成本增加不少。
座位怎么选，五座还是六座？
五座版本：第二排空间更大，后排地板宽敞，后备箱储物能力更强。平时最多4个人出行，经常装载大件行李、露营装备，夫妻二人、三口之家，五座的日常实用性更好。
六座版本：2+2+2独立六座，二排独立过道，上下第三排方便，每一个乘客都是独立座位，长途每个人的舒适性更好。家里二胎、需要经常带上老人，6‑7人集体出行，优先六座。注意，六座版后备箱满载状态下储物空间会被压缩。
聊完版本配置，再聊聊新款M8现阶段客观存在的短板，订车之前一定要心里有数。
第一，预售阶段的价格只是预估价，最终正式上市定价存在小幅调整的可能性，5000意向金可以抵一万尾款，预售权益能不能延续到正式上市，需要持续关注官方通知，不要完全以预售报价作为最终落地价参考。
第二，整体起售价相比老款M8有一定上调。虽然底盘、智驾、三电全方位升级，硬件提升巨大，但是预算门槛抬高，直接会分流一部分预算35‑38万区间的客户。大家要判断，自己是不是真的需要空悬、后轮转向这些高阶底盘配置，如果日常基本只在城市铺装路面开车，老款优惠之后，价格会更划算。
第三，830km纯电版本，大电池车身自重更高，轮胎、刹车损耗更快，日常维保成本会略高于增程车型。一定要确认自家小区可以安装私人充电桩，没有家充，长续航纯电的体验会大打折扣。
第四，全新换代底盘调校，虽然硬件规格很高，双腔空悬加后轮转向，实车长期试驾反馈样本还不多。预售期间只有少量试驾车，订车之前，一定要预约完整的道路试驾，感受底盘的滤震、隔音，再决定下单。
给大家一份简单直白的选购结论，照着需求对号入座：
家用务实，预算有限，看重底盘智驾→增程Max
二胎家庭，经常多人出行，重视二排舒适→增程Max+（首选推荐）
兼顾商务接待，预算充足，想要全部配置拉满→增程Ultra
有家充、高速充电桩完善，偏爱纯电，想要830km超长续航→纯电Max+两驱
北方用车、雨雪多，刚需四驱，预算无压力，追求满配→纯电Ultra四驱
新款问界M8这次的升级，看得出来诚意很足，40万级家用SUV赛道，接下来和理想L8、腾势N8的竞争会更加激烈。配置选择没有绝对最好，只有最贴合自己日常用车场景，不要盲目跟风上顶配，很多豪华选配功能，一年到头用不了几次，没必要额外多花几万块。
话题讨论：
新款问界M8开启预售，830公里长续航纯电版本，五个配置版本，如果是你打算入手，会优先选择增程还是纯电，五座还是六座？欢迎评论区一起交流，记得点赞关注。
免责声明：本文预售价、续航、配置均来自新车预售公开资料，正式上市参数、售价存在调整空间，选购建议仅供参考，购车请以官方发布会、门店实车信息为准。