2025 年 12 月 11 日，全新深蓝 S07 华为乾崑 630 长续航版正式上市，其中深蓝 S07 2026 款 630Max 华为乾崑 ADS SE 版以 16.19 万的参考价（官方指导价 16.49 万）切入中型纯电 SUV 市场，恰逢年底购车旺季，双十二购车政策的加持让这款车型的质价比更具吸引力。作为搭载华为乾崑技术的车型，它在颜值、智能、动力、底盘四大核心维度均有均衡表现，630km 的长续航更是精准击中消费者痛点，对于追求实用与性价比的家庭用户来说，是一个值得重点考虑的选项。

外观设计上，深蓝 S07 2026 款 630Max 华为乾崑 ADS SE 版延续了家族式的简约设计风格，同时融入了不少时尚元素，整体视觉效果清爽耐看。车身尺寸为 4750x1930x1625mm，轴距达到 2900mm，宽大的车身比例让它在视觉上显得十分大气，同时也为车内空间奠定了良好基础。无框设计车门是这款车的一大亮点，搭配隐藏式门把手，不仅提升了车辆的科技感，还能有效降低风阻系数，让车身线条更加流畅连贯。铝合金轮毂采用了经典的多辐式设计，与 235/55 R19 规格的轮胎搭配，既保证了行驶稳定性，又增添了几分运动气息。不可开启全景天窗是全系标配，配合全景天幕遮阳帘，能够为车内带来充足的采光，让驾乘环境更加通透，而主动闭合式进气格栅则能根据车辆行驶状态智能调节，兼顾了燃油经济性与发动机散热需求。车尾部分，简约的线条设计搭配规整的尾灯组，让整车看起来更加协调饱满，整体外观没有过多复杂的装饰，却能给人留下沉稳大气的印象。

空间表现方面，这款车型的表现相当亮眼，完全能够满足家庭用户的日常使用需求。我们邀请了一位身高 179cm 的体验者进行实测，调整主驾驶位座椅至合适位置（主驾驶位支持电动调节，包含前后移动、靠背角度和高低调节），体验者的头部空间剩余一拳三指，腿部空间也十分充裕，即便长时间驾驶也不会感到局促。保持主驾驶位座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间约有一拳，腿部空间则达到两拳有余，这样的空间表现对于身高较高的乘客来说也足够友好，后排中间地板的凸起程度较小，不会影响中间乘客的腿部放置，三人同行时也能保证一定的舒适性。储物空间的设计同样贴心，车内分布着多处实用的储物格，前排中央扶手箱容积可观，能够容纳手机、钱包等随身物品，前后排门板的储物槽也能轻松放入水瓶和杂物。行李舱常规容积为 485L，日常存放行李箱、购物袋等物品完全没有问题，当后排座椅按照 40:60 的比例放倒后，行李舱容积可扩展至 1425L，即便需要装载婴儿车、露营装备等大件物品也能轻松应对，此外前部还有 125L 的额外行李舱，进一步提升了储物的灵活性，满足不同场景下的储物需求。

动力与续航是这款车型的核心竞争力之一，作为华为乾崑 630 长续航版，其动力系统的调校偏向实用舒适。车辆搭载了一台永磁 / 同步后置单电机，最大功率 190kW（258Ps），最大扭矩 290N・m，匹配电动车单速变速箱，官方百公里加速时间为 7.5 秒，这样的动力参数对于一款家用中型 SUV 来说完全够用。日常驾驶时，动力输出平顺线性，起步阶段不会有明显的顿挫感，加速过程持续且稳定，无论是城市道路的低速行驶还是高速路段的超车，都能提供充足的动力支持。驾驶模式选择丰富，包含运动、雪地、个性化、标准舒适和 ECO / 经济五种模式，不同模式下的动力响应和能耗表现有所差异，用户可以根据不同的路况和驾驶需求进行切换。续航方面，工信部和 CLTC 纯电续航里程均为 630km，这样的续航成绩在同级别车型中处于中上游水平，能够有效缓解消费者的里程焦虑，日常通勤完全不需要频繁充电，即便是周末短途自驾游也能轻松应对。电池方面，车辆配备了中创新航的磷酸铁锂金钟罩电池，容量为 77.94kWh，支持 3C 快充，仅需 0.25 小时就能将电量从 30% 充至 80%，极大提升了补能效率，让长途出行更加便捷。电池组还提供首任车主终身质保（责任免除条款以官方为准），为消费者带来了长久的用车保障，让用车更加安心。此外，车辆标配 VTOL 移动电站功能，最大对外放电功率为 6kW，户外露营时可以为电烤炉、咖啡机等设备供电，丰富了出行的趣味性。

底盘与操控方面，深蓝 S07 2026 款 630Max 华为乾崑 ADS SE 版采用了后置后驱的驱动方式，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这样的悬挂组合在同级别车型中比较常见，调校偏向舒适取向。日常行驶时，悬挂系统能够很好地过滤路面上的细小颠簸，经过减速带或不平整路面时，车内的震动感被抑制得不错，不会有生硬的冲击感，为驾乘人员提供了舒适的乘坐体验。同时，悬挂也具备一定的支撑性，在过弯时车身侧倾幅度不大，保持了良好的稳定性。电动助力转向系统的手感轻盈，转向精准度不错，低速行驶时操控灵活，停车、掉头都十分轻松，高速行驶时转向手感会变得沉稳，给人足够的驾驶信心。制动系统表现稳定，前通风盘式与后实心盘式制动器的组合，制动效果线性可靠，制动能量回收系统的加入，不仅提升了续航能力，还让制动过程更加平顺。此外，车辆还标配了自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能，这些配置在日常驾驶中非常实用，能够有效降低驾驶难度，提升驾驶安全性。

智能辅助驾驶配置方面，这款车型搭载了华为乾崑 ADS SE 系统，辅助驾驶级别达到 L2 级，硬件配置相当扎实，配备了 10 个车外摄像头、12 个超声波雷达和 3 个毫米波雷达，配合亚米级高精定位系统和高精度地图，为智能辅助驾驶提供了有力支持。日常驾驶中，全速自适应巡航功能表现出色，能够根据前车速度自动调节本车速度，保持安全车距，长时间高速行驶时可以有效减轻驾驶疲劳。车道保持辅助系统和车道居中保持功能能够精准识别车道线，当车辆有偏离车道的趋势时，会及时进行干预，确保车辆始终行驶在车道中央。自动变道辅助和匝道自动驶出（入）功能操作流畅，在高速路段使用时，能够根据导航信息和实时路况自动完成变道和匝道通行，提升了驾驶的便利性。主动安全配置方面，车辆标配了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统等基础安全配置，还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW 开门预警等多项主动安全预警系统，以及主动刹车功能，能够在突发情况下及时提醒驾驶员或主动介入制动，降低碰撞风险。此外，自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车和自动代客泊车功能的加入，让停车过程变得更加轻松，即便是新手驾驶员也能从容应对各种复杂的停车场景。

内饰与舒适性配置方面，深蓝 S07 2026 款 630Max 华为乾崑 630Max 华为乾崑 ADS SE 版的表现同样可圈可点。车内采用仿皮材质座椅，触感柔软舒适，支撑性和包裹性都不错，前排座椅标配加热、通风和记忆功能（主驾驶位），能够根据不同季节的需求调节座椅温度，有效提升驾乘舒适性。方向盘采用皮质材质包裹，手感细腻，支持上下 + 前后调节，配备多功能控制按键，方便驾驶员在行驶过程中操作音响、导航等功能，换挡形式为电子式怀挡，操作便捷，同时也节省了中控台空间。车内配备了 55 英寸的增强现实抬头显示系统（AR-HUD），能够将导航信息、车速等重要数据清晰地投射到前挡风玻璃上，驾驶员无需低头就能查看，提升了驾驶安全性。15.6 英寸的中控屏采用 LCD 材质，分辨率达到 2.5K，显示效果清晰细腻，操作流畅度不错，内置 Deepal OS 车载智能系统，搭载高通骁龙 8295 芯片，配备 24GB 车机系统内存和 256GB 车机系统存储，运算能力强劲，能够快速响应各种操作指令。智能互联方面，车辆支持 CarPlay、HUAWEI HiCar 和 Carlink 手机互联映射，配备车联网和 4G 网络，支持 OTA 升级，能够持续优化车机系统功能，让车辆保持与时俱进。

语音交互系统的表现也值得称赞，支持免唤醒功能、分区域唤醒识别（主驾驶、副驾驶、第二排）、连续性语音识别和可见即可说，唤醒词为 “你好深蓝”，识别准确率较高，能够轻松控制导航、影音娱乐、空调等多种功能，极大地提升了驾驶过程中的操作便利性，减少了驾驶员的分心。影音娱乐方面，车辆配备了 8 个扬声器，音响效果清晰通透，能够满足日常听音乐、听广播的需求，标配的 K 歌功能更是为出行增添了不少乐趣，让车内空间秒变移动 KTV。此外，车辆还配备了 Wi-Fi 热点和多个 USB/Type-C 接口（前排 2 个，后排 2 个），方便乘客连接网络和为电子设备充电，手机无线充电功能（最大功率 50W）的加入，进一步提升了使用便利性，让乘客在出行过程中不用担心手机电量问题。

安全配置方面，这款车型做到了全面且周到，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。被动安全方面，车辆配备了主驾驶位和副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊和侧安全气帘，能够在碰撞发生时有效保护驾乘人员的头部和身体安全。此外，还标配了安全带未系提示、胎压显示和儿童座椅接口（ISOFIX），进一步提升了行车安全性，特别是儿童座椅接口的配备，为家庭用户提供了便利。车内生命体征检测功能能够有效避免儿童或宠物被遗留在车内的危险情况发生，主动式 DMS 疲劳检测功能则能实时监测驾驶员的驾驶状态，当检测到驾驶员出现疲劳迹象时，会及时发出提醒，保障行车安全。被动行人保护功能的配备，也体现了车辆对行人安全的重视，让出行更加安心。

无论是日常城市通勤、家庭短途出行，还是长途自驾游，这款车型都能很好地满足需求，其均衡的产品力能够覆盖多种使用场景。对于注重续航能力、智能配置和性价比的消费者来说，深蓝 S07 2026 款 630Max 华为乾崑 ADS SE 版无疑是年底购车的一个优质选择，在竞争激烈的中型纯电 SUV 市场中，有望凭借自身的产品优势赢得更多消费者的青睐。