1948年11月6日，淮海大地，炮声隆隆。华东野战军和中原野战军共60万人马，在陈官庄、碾庄、双堆集之间，与国民党军80万重兵展开了一场决定中国命运的大决战。
60万对80万——兵力上，解放军并不占优。可陈毅元帅后来却说了一句著名的话：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”
这句话不是比喻，是事实。
小推车上的“后勤部”
淮海战役期间，解放区动员了惊人的支前力量。
据不完全统计，参与支前的民工多达543万人次，他们用小车、扁担、驮驴，向前线运送了1460多万斤弹药、9.6亿斤粮食。仅粮食一项，如果用小车装，每车装200斤，就需要480万辆次。
黄百韬
543万人次，相当于参战部队人数的9倍。
这些民工来自山东、河南、安徽、江苏等解放区。他们有的推着小车，有的挑着扁担，有的赶着毛驴，从几百里外把粮食、弹药送到前线。没有工资，没有报酬，自带干粮，冒着国民党飞机的轰炸，昼夜不停地在泥泞的道路上奔波。
冰河上的“人桥”
淮海战役中，有一幕让无数亲历者终生难忘。
1948年11月，解放军追击黄百韬兵团，必须渡过沂河。桥被炸毁了，河面结着薄冰。支前民工李全芝和同伴们跳进齐胸深的冰水里，用肩膀扛起门板，硬是在刺骨的冰河中搭起了一座“人桥”。
部队踩着他们的肩膀冲过河去，有的战士滑倒了，他们就用手死死托住。一个连、两个连、三个连…… 整整一个团，从他们的肩上踩了过去。
李全芝后来回忆：“脚冻得没有知觉，肩膀上磨出了血，但我们心里只有一个念头——让部队快过河，去消灭敌人。”
淮海战役纪念塔
“最后一碗米送去做军粮”
淮海战役期间，解放区流传着一首歌谣：
“最后一碗米送去做军粮，最后一尺布送去做军装，最后一件老棉袄盖在担架上，最后一个亲骨肉送去上战场。”
这不是编出来的歌词，是无数普通百姓的选择。
山东沂蒙山区的妇女们，白天下地干活，晚上推磨碾米，一针一线地做军鞋。不到一个月，就做了20万双军鞋。有的妇女把自己结婚时的嫁妆——红绸被面——剪了，做成慰问袋送给前线战士。
河南永城的支前模范李秀莲，丈夫参军打仗去了，她一个人带着三个孩子，白天种地，晚上支前。她把家里仅有的两袋粮食，一袋给孩子们留着，一袋送到了前线。她说：“孩子们饿一顿没事，前线的战士不能饿着。”
543万人的“后勤大军”
这些支前民工，不是普通的“劳动力”。他们有自己的编制、自己的口号、自己的纪律。
每个担架队有队长，每个小车队有班长。他们“不完成任务不回家”，“不送完粮食不回头”。有的担架队员在炮火中抢救伤员，自己的胳膊被打断了，还在往前爬。有的小车队在轰炸中牺牲了伙伴，剩下的人推起小车继续赶路。
543万人，就是543万个信念——打赢这场仗，才有好日子过。
淮海战役
陈毅的感叹
淮海战役历时66天，解放军以伤亡13.4万人的代价，歼灭国民党军55.5万人。此战之后，国民党在长江以北的防线全面崩溃，解放军直逼长江，南京已无险可守。
战役结束后，陈毅说了一句意味深长的话：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。” 这句话，后来被刻在了淮海战役纪念馆的墙上。
没有543万人的“后勤大军”，60万解放军打不赢80万国民党军。 淮海战役的胜负，从来不只是军事层面的较量。当千千万万的普通百姓推着小车、扛着扁担，站在了同一个方向时，战争的胜负就已经注定了。
人民，才是历史的创造者。 那些在冰河里架桥的肩膀，那些在轰炸中奔跑的脚板，那些把最后一碗米送出去的双手，才是淮海战役真正的胜利者。
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