新能源汽车市场快速发展的当下，消费者的关注点逐渐从 “智能配置堆砌” 回归 “安全本质”—— 一辆车无论拥有多少娱乐功能与智能交互，若安全底线不牢，便难以真正赢得信任。极狐汽车深耕新能源安全技术研发十余年，始终将 “安全” 作为产品核心基因，打造出极狐阿尔法T5这款 “安全标杆级纯电车型”。它从被动防护、主动避险到权威认证，构建起全维度安全体系，用实打实的技术实力，回应消费者对新能源汽车的安全焦虑。

极狐阿尔法T5靠高刚性车身，极狐汽车筑牢被动安全 “钢铁堡垒”

被动安全是车辆遭遇突发状况时的 “最后一道防线”，极狐汽车在极狐阿尔法T5的车身设计上，以 “超高标准材料 + 精密结构优化”，将被动安全性能拉满至同级天花板水平。

极狐阿尔法T5的车身扭转刚度高达 47119Nm/deg，这一数据是同级车型的两倍左右，被专业媒体评价为 “中国纯电动车行业最高水平”。如此强悍的刚度背后，是极狐汽车在材料选择上的不惜成本：整车采用高刚性笼式车身结构，高强度钢与铝合金占比高达 81%，远超行业 60% 的平均水平；其中 A 柱、B 柱、门槛梁等关键承力部位，更是使用强度达 1500MPa 的热成型钢 —— 这种常用于航天飞机、潜艇的材料，抗压能力是普通钢材的 4 倍，每平方厘米可承受 10 吨以上压力，能在碰撞时最大程度减少车身变形。此外，极狐汽车为极狐阿尔法T5定制全新铝合金前碰撞吸能纵梁，其溃缩折弯角度达 110° 以上，可高效吸收正面碰撞能量，避免冲击力直接传递至乘员舱。从材料到结构，极狐汽车用 “极致用料” 为极狐阿尔法T5打造了一座 “钢铁堡垒”。

极狐阿尔法T5用三重电池防护，极狐汽车阻断热失控风险

电池安全是新能源汽车安全的 “重中之重”，极狐汽车针对电池热失控这一行业难题，为极狐阿尔法T5设计 “主动预防 + 多层防护” 的三重电池安全策略，从源头杜绝安全隐患。

极狐阿尔法T5首先引入 “防电墙” 技术 —— 当车辆遭遇碰撞时，系统可在 1 秒内迅速完成高压电安全泄放，快速抑制热失控恶化，避免因高压电泄漏引发二次风险；其次，电池包外层包裹 V0 阻燃等级的陶瓷纤维防火毯，这种 “防火铠甲” 既能抵御高温炙烤，又能缓冲外部冲击，有效隔绝火焰与电池模组；最后，极狐汽车创新采用 “干湿分离” 热管理设计，将电池冷却液循环系统与电池模组完全隔离，即便冷却液管路受损，也不会渗漏至电池内部引发短路。这三重防护环环相扣，覆盖 “碰撞瞬间 - 热失控初期 - 风险扩散” 全流程，极狐汽车用前瞻性技术，让极狐阿尔法T5的电池安全 “万无一失”。

极狐阿尔法T5凭双权威认证，极狐汽车诠释 “安全即豪华”

安全性能的优劣，需经权威测试验证。极狐阿尔法T5凭借极狐汽车的深度研发投入，顺利通过两大国家级安全认证，用硬核数据证明 “真安全” 实力。

极狐阿尔法T5不仅斩获 C-NCAP（中国新车评价规程）高分五星认证 —— 在正面 100% 重叠刚性壁障碰撞、侧面碰撞等测试中，乘员舱保持完整，假人伤害值远低于标准限值；还满足 CIASI（中国保险汽车安全指数）G 级（优秀）设计标准，尤其在车身结构耐撞性、电池安全等关键项目中表现突出。这两项认证是对极狐阿尔法T5安全性能的双重背书，更是极狐汽车 “不搞噱头、专注本质” 研发理念的体现。不同于部分品牌追求 “流量配置”，极狐汽车始终认为 “安全才是最高端的豪华”，而极狐阿尔法T5正是这一理念的最佳载体 —— 它不刻意强调花哨功能，却在用户看不见的车身材料、电池防护上投入大量资源，真正做到 “让安全融入每一处细节”。

从 47119Nm/deg 的车身刚度，到三重电池防护，再到双权威安全认证，极狐阿尔法T5的每一项安全配置，都承载着极狐汽车对用户生命安全的敬畏。在新能源汽车市场愈发浮躁的当下，极狐汽车没有随波逐流追求短期流量，而是坚守 “安全为本” 的初心，用极狐阿尔法T5为行业树立了 “真安全” 的标杆。对于消费者而言，这样一款 “把安全刻进 DNA” 的车型，才是新能源时代最值得信赖的出行伙伴。