进入6月份后，今年广西重点推进要开工建设的高速公路之一，南宁至北海第二高速路好事连连，离开工建设越来越近了。近日，南宁和北海都是相继发布了关于南宁至北海第二高速公路征地预公告，正式开启有关征地工作，为开工建设做最后的准备。

南宁至北海第二高速路，此前官方已经回复有关咨询，计划2025年底前开工建设，该项目也是列入2025年广西政府报告中要开工建设的一个重大交通建设项目。而随着南宁和北海征地开启，说明有关规划设计路线已经确定，不会再作出调整了。此前，南北第二高速公路是经过一次比较大的调整，主要调整就是北海段，北海段终点从合浦沙岗镇延长到了合浦廉州镇的烟楼村，所以项目整体路线更长，路线全长约155.301公里（含与钦州北环线共线段14.246公里），其中北海段有很长一部分属于双向六车道，而南宁和钦州段都是双休四车道而已。

南北第二高速公路，其中钦州段最长，途径钦州的乡镇最多，但这条高速公路不经过钦州市区，所以，该高速公路主要就是方便了沿线乡镇群众出行。南北第二高速公路一共有10个收费站，其中钦州市就占了大部分，包括新棠镇、长滩镇、小董镇、平吉镇、那彭镇、那思镇等。所以，接下来，钦州市越来越多的镇将结束不通高速公路的历史。

而对于北海市来说，北海合浦县西部的乌家镇、沙岗镇和西场镇都将受益，其中西场镇虽然高速没有经过，但是西场镇与沙岗镇非常近，也是相当于通高速了。当然，南北第二高速公路对于北海来说，最大的作用还是缓解现在柳北高速合浦收费站堵车情况，一直以来，柳北高速合浦收费站都是外地游客进出北海市主要甚至可以说是唯一的高速公路出入口（铁山港的玉铁高速出口离市区太远，对分流车流量作用不大），北海又是知名旅游城市，每逢节假日合浦站就会堵车，南北第二高速公路建设后，就可以分流有关车流量了。

而对于南宁市来说，虽然南宁市境内路线不长，但是对于完善南宁市东南部交通路网意义重大，一直以来，南宁市东南部区域的交通路网长期处于空白区，像新江镇、百济镇，连条像样的二级公路都没有，更不用说高速公路了，这南北第二高速公路建设后，新江镇和百济镇，尤其是百济镇，以后就可以融入南宁市半小时经济圈了。