12月6号到7号，辽宁舰罕见带着几艘护卫舰穿过宫古海峡，然后一路向北行驶，到了7号，它已经到达喜界岛东边大约190公里的地方，比前一天往北多走了600公里，这条路线和以前不一样，日本方面立刻感到紧张。

编队里有南昌舰、西宁舰和开封舰跟着，都是主力战舰。这两天辽宁舰上的飞机飞得特别勤，每天大概起降50架次。战斗机和直升机都出动了，这种频率挺少见的，说明训练强度不小，不是随便溜达一圈。

日本方面反应迅速，立即派遣“照月”号驱逐舰跟随辽宁舰进行拍摄与数据采集，同时调动空军紧急升空实施拦截。日方在7日凌晨声称中国飞机于冲绳东南公海使用雷达锁定其舰队，并就此提出抗议，这类事件表面看似严重，实则属于常见军事互动，当一方接近他国舰队时，对方启动雷达实施监控属于常规操作。

中国国防部对此作出回应，表示辽宁舰进行的是一次常规的远海训练活动，整个过程符合国际法和相关规定，反而是日本方面的船只和飞机多次进入中方划定的演习区域，日方却反过来指责中国，这种做法显得有些奇怪，中方认为日本方面是有意制造事端，试图混淆事实，误导外界认为是中方在挑起争端。

辽宁舰的航行路线改变常规，没有进入东海，直接驶向西太平洋中段，这个时间点恰好在美日联合演习“坚毅之盾”结束之后，日本的新安保政策也允许部署反击能力，辽宁舰的这次行动更像是对美日军演的一种回应，并非临时决定。

回想2016年辽宁舰首次穿过宫古海峡，日本方面当时非常紧张，发布的通报内容很简短，现在他们写的通报倒是特别详细，却始终拿不出实际证据。日方重点提到雷达照射这件事，但从不提自己的飞机天天紧贴着我们的舰队飞行，这种说法实在有失公允。

现在是2025年12月，正好赶上《日美防卫指针》五年一次的评估期，日本军费突破7万亿日元，美军基地也在扩建，辽宁舰这时候选择北上，它的航线本身就在传递信息——它不是路过，是在重新划定界限。