开篇先说一点，福建舰是全世界首艘，用电磁弹射成功弹射第五代隐身战机的航母。

福特号并没有成功弹射F-35C。

也就是说，福特号的最大弹射重量，应该在30吨之内，最多也就是30吨出头。而福建舰的弹射重量，已经突破了35吨。

为什么要说这个？

因为这两天，有网友在争论，到底谁是第一个弹射第五代战机的航母。

说完这个，再来说说歼-35、歼-15T和空警-600，三型舰载机在福建舰起降的训练。

关于弹射，就不多说了，网上有很多相关的内容，大家可以去看。

这里要说的是，除了电磁弹射技术本身之外，福建舰弹射成功所带来的三个重要意义，或者说是特点。

第一，实现了航母的体系化作战。

在空警-600上舰之前，山东舰和辽宁舰主要由直-18JA和直-18FA，负责空中预警和水下反潜。

这从它们名字中带的字母就能够看得出来。

现在空警-600登上了福建舰，以后在航母编队的执行任务中，也可以为山东舰和辽宁舰起飞的战斗机，进行空中预警，真正实现航母战斗群的体系化、网状化作战。

第二，实现了航母的隐身化作战。

上文说了，歼-35是我们的首款从航母弹射起飞的五代机。

五代机的最大特点就是隐身，就是专攻对手的预警机。之前，不论是山东舰还是辽宁舰，起飞的都是歼-15。

歼-15是一款重型战机，可以当做“炸弹卡车”使用，但是它不具隐身性能。现在有了歼-35，二者一个踹门，一个轰炸，完美契合。

第三，实现了航母的全载重作战。

什么意思？

意思就是，在电磁弹射的加持下，不管是空警-600，还是歼-35和歼-15T，都可以实现满油满弹的起飞。

这样既可以实现长时间的滞空，还可以对对手进行最大限度的摧毁。

这两天，网上出现各种声音，其中有人质疑，空警-600为什么没有受油管？还拿美国的E-2D舰载预警机作对比。

一脸媚相，夸赞美国的舰载预警机更先进。

结果，遭到了真正的军迷的回击。

原来，空警-600之所以不需要受油管，是可以满油起飞，然后滞空时间长达8小时。

而美国的E-2D，受限于航母弹射能力的不足，只能带着半箱油起飞，如果不空中受油，就只能飞4个小时后。

滞空时间，只是空警-600的一半。

被贴脸开大之后，该网友沉默了。

事实上，除了这三个重要的提升之外，这次起降训练，不仅仅是练习起飞和降落，更是训练航母的整个作业流程。

包括战机的转运、弹射、回收，以及空中管制。

特别是最后一个，往往容易被大家忽视。其实，空中的调度指挥，也是相当的关键。

其中这几起飞后的飞行空域，以及降落前的待命区域。

可以说，航母作战是一个非常复杂，且又非常专业化的事情，每一个环节，都必须要非常精确，确保万无一失。

这样才能保证，整个流程不受一丝影响。

最后，问题来了，福建舰、山东舰和辽宁舰，会不会来个三航母的演练？

就像上次山东舰和辽宁舰那样。

估计，福建舰跟山东舰已经完成了合练。