长城欧拉是较早一批兴起的纯电汽车品牌，后续因为价格更亲民的海鸥、星愿等车型上市，抢占了它的市场份额。在我看来，有时候并不是价格低就能入手，还应该综合考虑用车场景等。虽然海鸥、星愿等车型的动力配置较为普通，续航表现一般，但市区代步没什么问题，如果有高速出行需求，此类车明显不太够用。反观欧拉旗下的车型，价格相当的在动力方面都给得很足，就算跑高速也没太大问题。

今天为大家带来的是前不久刚上市的紧凑型纯电SUV——欧拉5，该款车的指导价从9.98万元至13.38万元不等，终端目前有8000元的优惠，具体到店还能详谈，此处不做过多赘述。该款车的外观方面延续了家族式软糯、可爱的设计语言，拥有丰富的外饰配色供消费者选择。圆润的前大灯集成在机舱盖两侧，内置LED光源，除入门版之外的其余型号还拥有自适应远近光功能，新手司机夜间会车也能避免手忙脚乱。新车的车长较为普通，4471mm的车长放在紧凑型SUV领域属于中等水平，2720mm的轴距能带来不错的乘坐表现。

拉开车门，进入欧拉5的座舱，该款车的内饰采用大面积横向饰条修饰，从视觉上拉升座舱宽度。空调出风口、车门板等区域还融入亮银色饰条点缀，精致感大幅提升。平底式方向盘为时下流行的双辐式设计，两侧的多功能按键看着简约，但可控制的功能并不少。穿过上方镂空区域，10.25英寸全液晶仪表上的内容能清楚看到。15.6英寸的触控屏悬浮在中控台上，尺寸达到时下流行的水平，UI界面简约、清爽，卫星导航和语音交互等常规功能也一并在该车上配置，基本贴合主流用户的用车需求。此外，HUAWEI HiCar、CarPlay手机映射等功能也没有缺席，车机功能会进一步拓展。

空间上，欧拉5的座椅采用仿皮包裹，坐垫配色与座舱整体风格相统一，如果以家用为主，并不建议选择晨曦白，单人或双人用车为主，选浅色系也无可厚非，后期打理起来更轻松些。除入门版之外，欧拉5的前排座椅还拥有加热和通风功能，全气候都能为消费者带来舒适的用车体验，如果预算相对充足的话，更建议从次低配选起。仿皮座椅的透气性一般，炎热夏季长时间乘坐，臀部会有不适感，打开座椅通风后，舒适性会更好一些。我认为该款车的内部储物格较为丰富，手机、水杯等随身物品均有专门地方存放，车子看着不大，但后排空间还是挺宽敞的，中午偶尔小憩，也没太大的问题。

欧拉5的纯电续航里程有480km和580km之分，就算短续航版也能应付中短途出行需求，高配版更是能覆盖大部分用户一周的出行半径。该款车全系标配0.33小时快充和慢充两种补能方式，灵活性相对更好，如果时间充裕更建议选择慢充，费用会更低。在我们当地不考虑谷峰电的情况下，慢充费用为0.6元/度，而快充则达到1.6元/度，慢充充满一次大约25元，长期以往就能看出价格差。动力上，欧拉5全系均搭载前置单电机，最大功率为150kW，参数优于同级竞品车型，无论是市区代步还是高速巡航都没什么压力。

总的来说，欧拉5是一款外观设计时尚，动力储备充足的纯电SUV，该款车的车长普普通通，但内部空间够用。智能化和舒适性方面也达到市面主流水平，符合年轻家庭的用车需求，如果你购车预算在10万元左右，刚好想买一款纯电SUV，我认为欧拉5更值得推荐。比起竞品车型，它在颜值、造车技术积淀等方面都有优势，如果是你的话，会考虑欧拉5吗？