更近，身边不少朋友都在讨论“油电同价”时代的购车选择，大家都想在十五万左右的预算里，找到一辆既智能又实用，还能免除里程焦虑的车。当深蓝L07(图片|配置|询价)带着“深蓝超级增程”和“华为乾崑智能”这两大核心技术闪亮登场时，我一下子就被吸引住了，迫不及待地去4S店体验了一番，现在就把我的真实感受分享给大家。

深蓝L07

最低售价：13.09万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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当我搭眼看到深蓝L07(品技术)时，就被它那充满科技感的外观所吸引。流畅的线条勾勒出车身的优雅轮廓，前脸的设计独特而犀利，仿佛一头蓄势待发的猛兽。车身的颜色搭配也很讲究，我试驾的这款是深邃的蓝色，在阳光下闪烁着迷人的光泽，既稳重又不失时尚感。

走进车内，首先映入眼帘的是那块15.6英寸的“向日葵屏”，它就像一个巨大的智能窗口，分辨率高达2.5K，显示效果非常清晰。而且它还能根据人机交互的需要进行左右偏转，方便驾驶员或副驾乘客操作，这个设计真的很贴心。传统的液晶仪表盘被一块55英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统所取代，它能将导航、车速等关键信息投射到前风挡上，让我在驾驶时视线无需过多离开路面，大大提高了行车安全性。

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深蓝L07(用车口碑)提供了纯电和增程两种动力选择，这让我在选择时有些纠结。不过，在试驾过程中，我分别体验了这两种动力版本，发现它们各有优势。

我先试驾的是纯电版本。当我踩下加速踏板的那一刻，一股强劲的动力瞬间传来，电动机总功率200千瓦的版本，官方公布的0-100公里/小时加速时间可达6.2秒，实际体验中，加速过程非常轻快，没有丝毫的拖沓感。在城市道路上行驶，纯电版本的优势非常明显，安静、平顺，而且零排放，让我感受到了绿色出行的魅力。而且，它提供了550公里和660公里两种CLTC续航规格，电池均来自时代长安提供的磷酸铁锂电池，并全系支持3C超充技术。在快充模式下，电量从30%充至80%大约需要15分钟，充电十分钟大概能补充100公里的续航，这对于日常通勤来说，完全不用担心续航问题。

接着，我又试驾了增程版车型。增程版搭载了深蓝超级增程技术，由一套1.5升自然吸气发动机与后置单电机组成的动力系统。在CLTC标准下，其纯电续航里程可达240公里，对于大多数城市的日常通勤来说，基本可以实现一周一充。而当油电协同工作时，综合续航里程据称可以达到1500公里，这让我在试驾过程中完全没有里程焦虑。在能耗方面，官方公布的WLTC综合油耗数据为百公里0.71升，而NEDC工况下的馈电油耗可低至百公里3.8升，这对于一台中型轿车来说，经济性表现相当出色。在试驾过程中，我特意体验了一下油电切换的过程，几乎感觉不到任何顿挫，动力输出非常平顺。

深蓝L07另一个引人关注的焦点是全系标配了华为乾崑ADS SE智能辅助驾驶系统。这套系统基于与更高级别系统同源的架构打造，旨在提供从高速到城市多种场景的辅助驾驶体验。

在高速试驾过程中，我开启了高速领航辅助功能。据销售人员介绍，这套功能覆盖了全国超过99%的高速公路。在实际体验中，它能够协助处理智能上下匝道、智能变道、智能过弯等场景，让我的驾驶变得更加轻松。当我接近匝道时，系统会提前提示我并聪明调整车速和车道，顺利完成匝道切换。在变道时，只需轻轻拨动转向灯，系统就会聪明判断周围车况，在安全的前提下完成变道动作。

进入城市道路后，我又体验了城区巡航辅助功能。这套系统具备识别交通信号灯的能力，并支持拨杆换道。在面对复杂的城市路况时，它能够及时提醒我注意交通信号灯的变化，避免闯红灯等违规行为。而且，当我需要变道时，只需拨动转向灯，系统就会聪明寻找合适的时机完成变道，大大减轻了我在城市驾驶中的压力。

对于新手司机或者停车环境复杂的用户来说，深蓝L07的智能泊车辅助系统更是一大福音。它支持包括常规车位、狭窄车位乃至断头路在内的多种泊车场景，并提供了离车泊入这样的功能。在试驾过程中，我特意找了一个比较狭窄的车位进行体验，当我按下离车泊入按钮后，车辆就聪明开始寻找合适的泊车位置，并顺利地将车停入车位，整个过程非常流畅，让我对泊车不再感到头疼。

坐进深蓝L07的车内，我能感受到它在乘坐舒适性方面下了不少功夫。2900毫米的轴距为后排乘客带来了比较宽敞的腿部空间，即使长时间乘坐也不会感到局促。座椅的配置也颇具诚意，主驾驶位支持16向电动调节，副驾驶位支持12向电动调节，并且都配备了通风和加热功能。高配车型还提供了前排双零重力座椅，支持一下开启零重力模式，并带有按摩功能。在试驾过程中，我特意体验了一下零重力座椅，开启后，身体仿佛被轻轻托起，再加上按摩功能的加持，让我在驾驶途中也能享受到舒适的放松体验。

车辆的静谧性也经过了特别优化。前排采用了双层隔音玻璃，全车布置了多处声学包，在高速行驶时，能有效降低车内噪音。在试驾过程中，即使车速达到120公里/小时，车内依然非常安静，我和同行的朋友可以轻松地交谈，不会受到外界噪音的干扰。

后备厢的常规容积为473升，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展至1180升。在试驾过程中，我模拟了一下家庭出游的场景，将一些行李和大件物品放入后备厢，发现空间完全足够，应对家庭出游的行李或者大件物品摆放显得更为从容。

经过一番试驾体验，我对深蓝L07有了更深入的了解。它不但在动力方面表现出色，纯电和增程两种动力版本各有优势，满足了不同用户的出行需求；而且在智能辅助驾驶和乘坐舒适性方面也下足了功夫，让驾驶变得更加轻松、舒适。再加上它时尚的外观和亲民的价格，在十五万级别的家用轿车市场中，深蓝L07无疑是一个值得考虑的选择。如果你也在为购车而纠结，不妨亲自去4S店试驾一下深蓝L07，相信它会给你带来不一样的惊喜。