喝过腊八粥，无锡街头的红灯笼一挂，年味儿就钻心窝了，回老家的心思也跟着飘远咯。都说春节返乡季，就得有一款趁手的车，开着得心应手，作为上有老下有小的中年人，选车咱的要求可不低：空间得能装，座椅要舒坦，续航要扎实，智能化配置要全面，安全上也得靠谱。前些天抽空试驾了深蓝S09 2025款 四驱Ultra＋高定版（官方指导价30.99万元），可算是找到了能舒心返乡的车，今儿咱就把试驾的感受唠给大伙听，也可以给准备入手新车，春节返乡的朋友们，添点实用的参考。
刚看到深蓝S09四驱Ultra＋高定版，就有眼前一亮的感觉，5205×1996×1800mm 的车身尺寸，搭配 3105mm 超长轴距，往那儿一放，气势磅礴，充满力量感。别看块头大，咱可一点不笨，流畅的溜背线条优雅灵动，而且还可以有效降低风阻，提升续航。前脸那个深蓝星环贯穿式LED灯带，配合分体式大灯，夜间点亮辨识度颇高，镀铬饰条的点缀更显时尚。还有车顶扣着的那顶小帽子：“瞭望塔”式的192线激光雷达，别小瞧了它，这可是安全硬 通 货，即使是雨雪天路况也可以看得明明白白，返乡之路更安心。车身侧面，21英寸的大尺寸米其林静音轮毂，不光抓地稳，而且还安安静静的，车顶行李架能承重80kg，儿子的山地车，还有我的钓鱼杆儿都可以捎上，还能节省空间，这配置就是实在。就这外观，整体气场足，时尚又实用，开着回老家可撑场子了。
拉开车门坐进去，咱先看看内饰的用料，内饰大面积用了环保软材料，虽然说是新车，关上车门车窗后，也没什么不好闻的味儿。而且软乎乎的，儿子好动，在车里碰了磕了也不会疼。其实更让我感兴趣的还是座舱的智能化配置，深蓝S09搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5，双15.6英寸的2.5K联屏以及43英寸的AR-HUD抬头显示的组合，画面清清楚楚，导航，车速等各种信息，就直接投在前挡风玻璃上，试驾的时候，我也不用低头，就只管看前面就成，感觉安全多了。系统支持手机互联、AR实景导航，5G网络，蓝牙/车载电话等功能，用起来丝滑流畅，手指在屏幕上轻轻滑过，各种功能切换自如，不带一点儿卡的。语音小助手更是聪明，不光反应快又准，还支持分区唤醒识别，我坐在前面，说打开空调到26度，儿子在后排说，打开座椅加热。小助手立马回应，压根儿不会“串台”。还有那个儿童AI精灵，我家儿子爱画画，这功能可以支持绘画创作，可随了小伙儿的心了。让小伙满意的是后排那21.4英寸的3K吸顶大屏，支持DLNA投屏，试驾的时候，小伙想看《国家地理》，《荒野求生》，直接投到大屏上，看得津津有味，再也不用总低头扒拉手机，那眼都快贴手机屏幕上了。过年回家，返乡途中，老爸老妈要是无聊了，也可以搜点老电影解闷儿，返乡路上一家人各得其乐。
春节返乡，老人孩子坐车上，乘坐的舒适性可不能打折。深蓝S09在这方面还真是用了心思了。先瞅瞅这个“如意岛”移动中岛，700mm的超长滑轨可不是摆设，可以前后排自由滑动，那里面还带了个冷热双温的大容量冰箱，这春节回家的时候，要取用美味也方便，就坐在座位上，都不用起身，热粥，鸡汤，随时可以享用。座椅采用Nappa真皮包裹，坐上去软乎乎的，就像是棉花云一样，座椅功能更是全，前排和第 二排均支持加热、通风、按摩，记忆功能，第 三排也支持加热功能。开着自在，坐着也舒服。第 二排的双零重力横滑座椅更是核心亮点，支持多向电动调节，一键躺平，还带腿托功能，试驾的时候，我打开腿托，加热，按摩功能，舒舒服服窝在显面，那感觉不要太巴适。老爸老妈年纪大了，长途乘坐就怕腰酸背痛的，累了躺平平休息，乏劲儿也散了，我躺着听王菲的歌，标配天空声道，7.3.4音响布局的20个扬声器，空灵清澈的声音在耳畔响起，这音质就是让耳朵享受盛宴。
空间表现方面，也是长途返乡绕不开的话题，就得宽敞又能装。深蓝S09三排空间的表现堪称亮眼，我的个儿有一米八，坐在前排，头部有一拳余量，腿部也伸展自如。坐在第 二排，头部约有一拳空间，同时座椅支持前后滑动与横向滑动，既可以坐着宽敞，还方便上下车，以及照顾老人和孩子。更让我满意的还是第 三排，拒绝小板凳，真六座就是香！我坐在这儿，头部不顶头，即使二排直接往后滑到靠后，腿也可以舒展开。载物方面，更是个大肚量。试驾的时候，我特意做了测试，六座满员的情况下，后备箱常规容积为427L，足足塞进了7个20英寸的行李箱，其中6个可以轻轻松松码放整齐，我码了三层，每层放了两个，剩下的1个箱子我直接放进了那个下沉式的隐藏储物格。要说这个储物格真的是太实用了，随车的工具，还有过年时带的年礼，比如无锡酱排骨的礼盒就可以放这，稳稳的放着不晃，还不用担心被压着。想想看，过年回家，大包小包都可以轻松装，还摆放整齐，是不是挺实用，更惊喜的是，把后排放倒，容积可以扩展到1392L，就家里有小宝宝的，带个婴儿车、还有各种露营装备也没问题。
过年返乡，咱还得图个稳当好开。这款车搭载了深蓝超级增程2.0技术，配上华为智 能四驱。电动机总功率为362kW，总扭矩为637牛·米，这套动力配置开起来的感觉就是平顺稳健，试驾的时候，红绿灯起步轻盈，超车干脆利落，动力随叫随到，而且加速时也没有顿挫感。续航方面，这款车搭载了40.18kWh的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为210km，平时我在无锡市上下班，直接纯电驱动，省心又环保。满油满电CLTC综合续航达到了1066km，上千米的返乡之路，可以一趟直达，不用惦记着补能，归心似箭，谁不想快点团圆呀。同时，这款车可以加92号油，馈电状态下，百公里油耗也才6.9L/100km左右。长途返乡，路上下雨下雪的，自然不可能像在市区开车那么平坦，底盘和操控方面也得到位。深蓝S09的底盘采用了前双叉臂加后多连杆独立悬挂组合，还配备了分体式CDC自适应阻尼减震系统，能实时感应路面情况，调节减震的软硬。试驾时，我特意试着走了段有些坑洼的路面，车身感觉不到明显晃动，细碎的颠簸都被过滤得干干净净。而在高速路上跑时，连续过弯时，车身也可以保持稳定，就算开的快也不觉着飘。再加上全车7面双层隔音玻璃，在车上可以安安静静听歌，宝妈和儿子说话，也可以不用扯着嗓子。
这次试驾，更让我惊喜的还得是深蓝S09的辅助驾驶，华为乾崑ADS 3.3是真的靠谱，开长途、走城区便捷轻松，硬件配置方面，这款车拥有1个192线激光雷达，11个车外摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，这就是咱这车的眼睛和耳朵，路上的各种情况都能精准感知，尤其是那个激光雷达，过年返乡，碰上下雨下雪也可以看得清清楚楚，试驾的时候，小编开着车上高速，开启辅助驾驶，系统可以精准识别路况，上下匝道，遇到慢车要超车时，打个转向灯就会平顺变道，全程不拖沓；旁边有车突然加塞，也能稳稳预判、及时避让，这一路上，不用总踩着油门和刹车，只要握好方向盘，看着点儿路况，开着轻松多了，这对于咱春节开长途返乡的人来说，的确太用的上了。城区路段的表现更是不含糊，无锡市区的老街道窄、路口多，无保护左转会提前预判对向车流，找准时机平稳通过，窄路会车时，也能精准把控车距，不用咱手动来回调方向。还有窄路通行，遇到路边停满车的小巷，它也能稳稳通过，不用担心刮擦。更让宝妈感兴趣的还是泊车代驾辅助功能，试驾时我们特意找了个商场的狭窄车位试了试，从前她见着这种车位直接绕路，现在用手机一键操作，车子就能规划路线，稳稳倒进车位，这对于春节返乡，遇上复杂的停车环境，这功能可就派上用场了！不管是高速长途还是城区代步，这套辅助驾驶都能做到省心又安全，不是那种华而不实的配置，是真真切切用得着的，春节返乡，让开车成为一件轻松的事。
春节期间还有福利，包括了购置 税 兜 底政策，金 融 贴 息、置换补 贴等综合优惠，可以说是诚意满满。腊八过，年味浓，春节返乡的路，选对车是关键！深蓝S09四驱Ultra＋高定版大空间装得下全家的年货与幸福，华为乾崑ADS 3.3让长途驾驶轻松不费力，超级增程2.0加持下千公里续航一站直达，还有满车的舒适配置护着老人孩子一路舒心。从无锡出发奔赴老家，不管是跑高速，还是在老家的乡间小路，这款车都能稳稳当当。春节返乡，选它就对了，开着深蓝S09，一路坦途舒适回家过大年！