甘肃省的通渭县与岷县，两县人口总和加起来超过了70万人，现如今，即将有一条高速公路连接两县，方便两县人民的交通出行，加强两县人民的紧密联系，这条高速公路就是“S35景泰至礼县高速公路定西段”，全长约65公里，总投资超过了109亿。

其实，通渭县与岷县的经济都不算发达，以2024年为例，通渭县常住人口32.36万人，地区生产总值为90.27亿元，人均GDP为2.79万元；而岷县的情况则更低，岷县常住人口41.79万人，地区生产总值为95亿元，人均GDP为2.27万元。

由此可见，修建S35景泰至礼县高速公路定西段高速公路，其所花费的金额就已经都超过了这两个县的GDP产值，若是没有上级部门的帮助与安排，恐怕无法实现修建。

为了解决项目资金的问题，该项目也是采用特许经营的模式，由社会投资人进行出资建设，运营一段时间回收建设成本+合理利润后，最后再移交回给政府主管部门，这就是经典的建设-运营-移交（BOT）模式。

牵头方：甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司

成员单位：

甘肃路桥第三公路工程有限责任公司

四川公路桥梁建设集团有限公司

甘肃公航旅路业有限公司

甘肃荣铖建设工程有限公司

甘肃东方机电工程有限公司

甘肃圆峰交通工程有限公司

甘肃公航旅生态环保科技有限公司

甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司

甘肃公路航空旅游研究院有限公司

而近日，该项目的规划建设也再次传来一个好消息，国家土地最高主管部门自然资源部就以自然资办函〔2025〕2757号批准同意了该项目的用地预审事项，批准时间是2025年11月26日；根据批复内容，一共为该项目批准的建设用地总面积为394.85公顷（5923亩），其中，农用地348.02 公顷（5220亩），耕地239.12公顷（3587亩），涉及永久基本农田91.36公顷（1370亩），具体如下：

一、建设依据：甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案、甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划、甘肃省交通运输厅关于印发《甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划中期评估调整报告》的通知

二、线路长度：主线路线全长65.855公里

三、总投资：109.4亿元，每公里造价指标为1.66亿元

四、建设标准与设计速度：

1.通渭境内主线拟采用设计速度100公里/小时的双向四车道高速公路技术标准，路基宽度26米

2.岷县境内主线采用设计速度80公里/小时双向四车道高速公路技术标准，路基宽度25.5米

五、线路简要走向：

本线路通渭县境内起点位于定西市与白银市侯家川下张家，与S35景泰至礼县省级高速公路白银段顺接，途经义岗镇、张家台子、通渭县城、襄南镇、东川新村（定西、天水界），止于通渭县襄南镇东川新村，与S35景泰至礼县省级高速公路天水段顺接；岷县境内推荐路线起点位于武山县沿安乡南川村（天水市与定西市交界处），与S35景泰至礼县省级高速公路天水段顺接

路线终点位于马坞乡镇区南面何家磨以超长隧道穿越分水岭，与S35陇南段以隧道顺接

六、项目建设的重大意义：本线路建设完成后，将与S35全线共同成为G30连霍高速的第二通道，提升白银至天水至陇南的路网韧性，缓解连霍高速定西段交通压力，实现环兰经济圈与关中平原经济圈的便捷通道

本线路的建设，还对完善甘肃省高速公路网，推动定西乃至白银、天水、陇南等地高速公路形成网状结构，发挥高速公路的整体效益、推动构建甘肃省“一核三带”区域发展格局有着重要的意义

七、项目状态：截至2025年11月17日，项目未动工建设

八、项目业主单位：甘肃岷通高速公路项目管理有限公司

最后，笔者认为，该项目的建设还是非常必要的，因为甘肃省的通渭县与岷县之间现今正缺少一条交通主干道，本项目建成后，可以成为打通定西市东部地区的南北向快捷通道，畅通通渭县与岷县南北向内外部交通，实现与白银市、天水市和陇南市直连互通，缩短运行里程，对完善定西市交通路网体系，优化区域交通运输条件，加快资源的流通速度，促进区域协同合作，带动地区经济发展具有十分重要的促进作用。

至于本项目什么时候开工建设，目前已经进入到了2025年12月底，但该项目仍有希望于今年内开工建设，原因是除了项目用地外，该项目的设计与概算均已获批，也有可用于施工的技术图纸和资金来源已落实。

根据甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司的官方信息，2025年9月28日，定西市交通运输局正式批复S35景泰至礼县高速公路定西段项目两阶段初步设计及概算，标志着该项目前期工作取得重大突破，为项目早日开工建设奠定了坚实基础；里面提到，该项目的建设工期48个月，即4年，言下之意，该项目若能于今年底开工建设，最快可于2029年就建成通车的。

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注：这里是我的头条号，定期分享身边发生的所见所闻，发表的是个人意见，观点可能有点“村”，只是提供多一个思考角度，相关资料部分来源于政府部门，相关解读仅代表作者的观点。