2025 GT世界挑战赛北京亦庄站正式迎来正赛日的角逐，GT世界挑战赛亚洲杯（由亚马逊云科技呈现）年度收官战与SRO GT杯第三轮赛事在此激情上演。全新落成的北京亦庄街道赛道迎接引擎轰鸣，GT3、GT4组别先后展开两回合巅峰对决，安全车频发、末圈绝杀等精彩瞬间轮番上演，多项年度荣誉最终尘埃落定，为北京亦庄站周末赛事画上圆满句号！

GT3第一回合正赛：5ZIGEN日产车队取胜

5ZIGEN车队的日本车手组合Hirobon与金丸悠（Yu Kanamaru）在GT世界挑战赛亚洲杯（由亚马逊云科技呈现）北京亦庄站的周日首战中冲出重围，取得第一回合比赛胜利。

第一回合赛事前半程事故频发，两度出动安全车。Craft-Bamboo Racing车队31号梅赛德斯-AMG赛车在1号弯冲出赛道撞上护墙，首度引发安全车。比赛恢复后，位居全场前两位的车组——勝地-和谐賽車96号法拉利赛车与魅影环球车队37号保时捷赛车在1号弯发生追尾事故，两台赛车双双退赛并再度触发安全车阶段。

半程强制停站期间，多支车组因未遵守规定最低停站时间而遭遇处罚，令领先集团格局发生巨变。5ZIGEN车队的500号日产赛车上升至比赛领先位置，驾驶赛车的金丸悠在比赛最后时刻受到GTO赛车队10号保时捷赛车的进攻，但这位日本车手成功顶住压力，率先迎接格子旗挥动，赢下上午第一回合比赛全场冠军。

GTO赛车队10号车组的李庆新（Brian Lee）与门泽尔（Nico Menzel）收获全场亚军；季军归属于康仕竞速赛车队89号车组的阮存凡与奥斯滕（Maxime Oosten），同时这也让两位车手提前一回合加冕Silver-Am组别年度车手总冠军。

GT3第二回合正赛：中国组合叶一飞/张亚琦夺冠 袁波/叶弘历卫冕年度冠军

勝地-和谐賽車55号车组的中国组合 —— 勒芒冠军叶一飞与绅士车手张亚琦成功斩获北京亦庄站第二回合正赛的最终冠军。同时，在这场赛季收官战的精彩对决中，来自原力赛车的袁波与叶弘历实现成功卫冕，成为首个两度捧得GT世界挑战赛亚洲杯（由亚马逊云科技呈现）年度总冠军的车手组合。

由于魅影环球车队37号保时捷赛车在比赛后半程于1号弯发生严重撞车，使得护墙无法在倒计时结束前完成修复以重新恢复到比赛状态，赛事最终在安全车带领下结束。在年度冠军的争夺战中，原力赛车的两支车组最终同积125分，但87号车组的袁波与叶弘历凭借三个胜场的战绩，力压仅有两个胜场的4号车组吕威，最终完成加冕。

勝地-和谐賽車55号车组在中国车手叶一飞的驾驶下完成出色起跑，提升至全场第二位，紧随身前的魅影环球车队37号保时捷赛车，然而后者在半程停站期间的延误令他们丢失领先位置。张亚琦在接棒后依然领先，并最终将优势保持到终场方格旗挥动。

全场亚军归属柔佛赛车队的格林（Ben Green）与杰弗里（Jefri Ibrahim），两位车手同样有机会冲击年度冠军，但因比赛后半程的安全车阶段失去了进一步提升名次的机会。99号车组最终在积分榜上名列第三位。

从全场第12位起步的奥迪运动亚洲魅影车队的包金龙与埃里克森（Joel Eriksson）在比赛中不断向前提升名次，最终以全场季军的成绩结束本赛季的最终之战。

GT4第一回合正赛：陆文龙末位居上斩获桂冠

星速车队（Team Pegasus）的陆文龙在最后一圈上演绝杀超越，帮助莲花跑车斩获SRO GT杯北京站第一回合比赛全场与Silver组别冠军。莫里兹·贝伦伯格（Moritz Berrenberg）以全场第二摘得AM组别冠军。

由于未能在排位赛中登场做出有效成绩，陆文龙驾驶的20号莲花Emira GT4赛车仅从全场末位发车，但他在开赛后迅速进入状态，在比赛第一圈结束时就已来到全场第五，随后快速挺进全场前三。比赛半程，Silver组车手积分榜领先者、TOYOTA Gazoo Racing China车手韩坜潮所驾驶的33号丰田GR Supra GT4 EVO II赛车遭遇右后轮意外爆胎，损失名次，陆文龙借此上升至第二位。

最后一圈，驾驶20号莲花赛车的陆文龙在极具挑战性的9-10-11之字弯前超越贝伦伯格，并最终率先冲过终点线，赢下首回合比赛冠军！

贝伦伯格在比赛前半程状态火热，强势超越杆位车手韩坜潮上升至全场领先位置，随后他以稳健表现持续领跑，并保持与后车的间距。只是在最后一圈受制于速度影响，交出领先名次，但仍以全场第二的成绩拿下本回合AM组冠军。

LEVEL Motorsports 26号车手庄继舜最终以全场第三位完赛，同时以AM组别亚军的成绩继续保持争夺组别年度冠军的可能性。TOYOTA Gazoo Racing China车队的王浩以第四位完赛，取得Silver组别亚军。

GT4第二回合正赛：韩坜潮提前称雄贝伦伯格加冕AM组年度荣誉

凭借北京站第二回合比赛的分站冠军，TOYOTA Gazoo Racing China车手韩坜潮加冕SRO GT杯元年赛季的年度车手总冠军，同时将Silver组别年度总冠军收入囊中。

AM组冠军争夺战中，LEVEL Motorsports车手庄继舜在赛中发生的碰撞事故让总冠军悬念得以揭晓，莫里兹·贝伦伯格（Moritz Berrenberg）提前斩获AM组别年度车手总冠军。

由于先前的GT3赛事发生事故，护墙修复工作致使比赛推迟开始，并在安全车带领下起跑。比赛开始后，杆位车手韩坜潮一马当先，并在绿旗第一圈就拉开身后对手多达5秒。然而第二圈，位于全场第二的LEVEL Motorsports车手庄继舜所驾驶的26号奥迪R8 LMS GT4赛车在3号弯发生打转撞墙，赛车前部严重受损，且有大量碎片散落赛道，赛会因此出动安全车。

在进行多圈的清理工作后，比赛在剩余5分钟时恢复绿旗。韩坜潮继续稳守领先，而处于第四位的贝伦伯格则先后两圈在1号弯外线接连超越王浩与杨孟樵，来到全场第二位。尽管贝伦伯格在最后时刻逼近身前赛车，但此时比赛时间所剩无几，领跑的韩坜潮驾驶33号丰田GR Supra GT4 EVO II赛车最终以1.2秒的优势率先迎接格子旗挥动，取得个人本赛季的第四个胜场。

韩坜潮也凭借这一成绩，成功在11月的澳门收官战前提前加冕2025赛季SRO GT杯年度车手总冠军与Silver组别年度车手总冠军！贝伦伯格虽以一步之遥错失全场胜利，但仍以AM组赛季第四胜提前斩获AM组别年度车手总冠军！

TOYOTA Gazoo Racing China车队的王浩则成功防守住星速车队（Team Pegasus）的陆文虎，取得全场第三位，成功刷新其个人本赛季在SRO GT杯的最佳成绩，同时帮助车队取得本回合Silver组别冠亚军！