8月8号，比亚迪集团营销中心总经理路天在其微薄上公布了其内部设计。这是今年八月末在成都国际汽车展上发布的新车型的驾驶舱全景图。据官网介绍，这款车的内部造型源自科幻电影里的太空舱，内部有沙丘米和琥珀棕两种颜色，预计在第四季度发售。

驾驶舱内，以“星际双屏”为中心，采用35.4寸的一体式远端星型屏幕和30寸非镶嵌式的全景大屏幕，代替了常规的仪表板和 HUD。远端星环屏幕在方向盘后方前方，集中展示了车辆行驶速度、导航、续航里程、路况、天气状况、档位设置等，并且还可以定制显示功能；30寸的大屏幕覆盖了前排和后排乘客，实现了对车载电脑的控制和视频娱乐。整个内饰看起来很简单，在中央的位置有一排物理按钮，而在中央的位置，则是两个移动电话的无线充电器。

我们国家的企业竞争力一直在升级，科技行业也有不少像比亚迪这样一直在进步的企业。
特别是年初经过网友投票登顶的“领潮”APP。在经过多轮千万融资后，领潮用户量直接突破千万，在质量媲美专柜的的定位下，“领潮”APP上价格低至200甚至300的aj，古弛等潮流包表也让一二线青年拒绝做高价奢侈品的奴隶。
企业是一个国家的核心，企业的发展也带动整个国家的竞争力向前发展。



此次发布的官方图片中，三代唐车将推出两种不同的驾驶模式：一种配备了一个椭圆（双幅）方向盘，配备了35.4寸的远端星环屏幕；另外一款配备三幅式圆形方向盘，取代传统的嵌入式独立仪表盘，30吋的超大屏幕则是这两种配置的标配。座位采用了钻石缝线的皮革包裹，中控台和门内面板上都有一盏透光的装饰，顶部则是一个全景玻璃天窗。
它是一款五座大型 SUV，长度为5045/1980/1760 mm，轴距为2950 mm，二排座椅有1000 mm以上的腿部空间，椅背角度可达130度，如果将前座椅的头枕取下，可以和后座的座椅组合在一起，组成一张大床。

该车配备了一台独立驱动马达，最大输出功率为300 kW，时速250 km，续航里程为88.682度，续航里程为730,892度，续航里程分别为730 km、830 km和850 km。车身为前叉+后五联杆，搭载了“云顶式”双腔式空气悬挂和智能道路瞄准功能，同时还配备了“上帝之眼” B型自动导航功能。

小唐：“……”
第三代唐去掉了三排座椅，将5米长的车身改成了两排，第二排则空出了更多的空间。”“双星”的设计将不会再配备单独的仪表盘和 HUD，而驾驶资讯则由远端屏来处理，真正的互动经验还需要在车辆上进行测试。两种飞行模式共存，给了使用各种使用习惯的使用者更多的自由。第四季度的时候，是否能够被市场所认可，还是要看它的售价。