美国能源部长克里斯·赖特10月18日称，特朗普放宽对俄罗斯柴油制裁的决定，实际上将对克里姆林宫施加更大压力。赖特辩称，降低俄罗斯销售柴油的门槛，将促使克里姆林宫放缓其战争行动，以免面临乌克兰对其能源基础设施的打击。

赖特在接受采访时说，“这正在向俄罗斯施压。俄罗斯目前没有柴油可供出口。他们想要获得额外柴油用于出口的唯一途径，就是缓和与乌克兰的冲突。他们要么必须达成能源停火，要么必须结束战争，要么必须减少战争行动，这样才能有额外的柴油用于出口。”

包括乌克兰总统泽连斯基在内的批评人士则持相反观点，他们认为，放松对俄制裁只会让俄罗斯更加肆无忌惮，因为有更多资金将流入其战争机器。

特朗普此前宣布了一项能源停火协议——这令乌克兰感到措手不及。乌克兰官员声称遵守了该协议几天时间，但在克里姆林宫袭击了一座发电厂和民用加油站后，恢复了对俄罗斯炼油厂的打击。

赖特解释说，“战争已经持续了四年半。因此，特朗普总统正在尝试做的是寻找哪种不同的方式能带来和平。这实际上是非常具有创新性的。目前全世界最需要什么能源？柴油。俄罗斯目前无法供应什么？也是柴油。这就是促使俄罗斯想办法实际出口一些柴油的动力。”

在面临因柴油成本上涨而在中期选举前承受的政治压力下，特朗普本月早些时候宣布达成一项协议，放宽对俄罗斯柴油的部分制裁。根据特朗普宣布的内容，这项宽限措施将允许俄罗斯在10月出口30万吨柴油，11月出口50万吨，此后出口100万吨。白宫指出，这些柴油将流入全球市场，而不是美国。

美国国务卿鲁比奥10月17日晚间告诉记者，“无论通过何种方式，那些柴油都会被卖掉。普京打算出售的柴油，无论如何都会提供给全球市场。唯一的区别是美国将获得其中多少。”

根据美国汽车协会的数据，目前美国柴油平均价格接近每加仑6.33美元的历史高点，这对美国农民来说已成为一个严重问题。赖特和其他特朗普政府官员将高昂的柴油价格归咎于乌克兰对俄罗斯炼油厂的打击。分析人士称，伊朗战争也是导致全球柴油燃料短缺的一个主要因素。

除了柴油协议外，特朗普10月16日还采取了引人注目的举措，阻止《林赛·O·格雷厄姆制裁俄罗斯法案》中的某些二级制裁生效。而特朗普在上个月才刚刚签署该法律。赖特解释说，“这是关于对与俄罗斯进行贸易的国家实施经济制裁。他（特朗普）并没有废除格雷厄姆制裁法案，他只是暂停了该法案的执行。”