销量数据从来不会说谎。中国星·星越L在2026年8月销量（含海外出口）达到了惊人的16319辆，在新能源浪潮下依然稳坐钓鱼台。星越L i-HEV智擎混动作为家族里的省油利器，来看一下新车的综合产品力吧。

既然是混动，油耗自然是第一生产力。星越L i-HEV智擎混动搭载的吉利i-HEV智擎混动发动机，热效率高达48.41%，这数据已经站在了全球内燃机金字塔塔尖。配合1.5TD+DHT专用混动系统，城区工况油耗能做到2.98L/100km，越堵越省油。

省油只是基础，好开才是关键。这套混动系统以电驱为主，P3驱动电机功率高达175kW，瞬间扭矩输出让起步响应极快。而且发动机高效区间利用率提升了15%，系统会智能判断何时用油、何时用电，串联、并联、直驱模式切换得悄无声息。底盘调校是CMA架构的拿手好戏，线控底盘配合四轮独立悬架，过弯侧倾控制得很好。刹车系统用的是意大利ITT刹车片，脚感线性，制动力释放均匀，彻底告别了很多混动车刹车点头的尴尬。

现在的车没点智能化配置真拿不出手，星越Li-HEV智擎混动直接把智能拉满。全域AI 2.0赋能下，首次搭载的星睿AI云动力2.0大模型，让车机不仅能执行指令，还能主动服务。Flyme Auto智能座舱系统配上8155芯片，三指飞屏、多指操控流畅得一批。最震撼的是那个25.6英寸全彩HUD，显示面积巨大，导航箭头、限速标志、车道偏离预警全息投影在前挡上，科技感爆棚。四屏联动交互让副驾也能有自己的娱乐领地，长途出行再也不用抢手机了。

品质感往往体现在不起眼的地方。这套混动系统经历了全球最极限的验证体系，耐寒耐热性都经过了千万公里可靠性测试的检验。为了应对冬季机油增多问题，还特别搭载了机油防乳化模型，把风险降低56%，北方车主还是比较满意的。车内，豪华多功能座椅包裹性极佳，主驾头枕音响这个设计太贴心了——导航声音只让主驾听到，不打扰其他乘客休息，配合16扬声器的Flyme Sound无界之声，这听觉享受简直是移动音乐厅。50W手机无线充电带散热孔，这些细节比那些花里胡哨的配置实用多了。