停车难，难在窄车位——这是许多车主的共同困扰：明明能停进去，却因两侧空间太窄，车门打不开，上下车只能挤着钻。11.58万元起售的吉利银河星耀8，在10月23日推送的首个大版本OTA中，用两项硬核功能彻底改写了这一局面：APA泊车辅助实现单侧27.5cm极限泊入（约1瓶矿泉水宽度），RPA遥控泊车支持手机APP远程操控，平均泊车时间更压缩至35秒内，真正解决了"停得进人出不来"的痛点。

对于经常出入老旧小区或商场地下车库的车主来说，APA泊车辅助的升级堪称"救星"。资料显示，该功能覆盖超300种复杂车位场景，无论是斜列式、无划线车位，还是被电动车、路沿石挤占的狭窄空间，系统都能精准识别。实测中，当单侧仅余27.5cm空间时，车辆仍能一次性泊入，且全程无需人工干预。更值得一提的是，平均35秒的泊车效率，比不少车主手动停车更快，尤其在早晚高峰抢车位时，这份从容显得尤为珍贵。

若遇到车位过窄导致车门无法正常开启的情况，RPA遥控泊车辅助则派上大用场。用户只需通过手机APP远程操作，站在车外就能指挥车辆自主泊入或泊出。这一功能特别适合接送孩子、搬运重物等场景——无需钻进车内调整位置，也不必担心刮蹭旁边车辆，轻松完成停车后，直接从宽敞一侧上下车，便利性大幅提升。

此次OTA的升级并非单点突破，而是围绕泊车场景进行了系统性优化。例如，泊车感知系统升级后，无划线车位识别率较上代提升20%，障碍物检测精度达到20cm级，复杂场景下的泊车成功率进一步提高；配合HUD新增的到达时间、剩余里程显示，以及高德地图810版本的可视化车道指引，用户从寻位到泊车的全流程体验都得到了提升。

从11.58万元的起售价到持续进化的智能能力，星耀8用这次OTA证明：好车的价值不仅在于交付时的完美，更在于陪伴用户成长的长期陪伴。当一款车能精准解决用户"停不进、出不来"的日常痛点，并通过软件升级不断扩展使用边界时，它已超越了交通工具的范畴，成为真正懂用户的智能出行伙伴。