欧洲的“K-Car”，古典方盒子设计，纯电四座微型车，续航超140km

众所周知，在很多领土面积不大的国家流行着一种“小车文化”，这些车型的车身长度不超过3.4米，座位数不能超过4个，发动机排量不超过660cc。也被很多人成为K-Car，这些车型不仅能能帮你遮风挡雨，也能让你在上下班道路上更加灵活的行驶，自由的穿梭，空间利用率高、油耗低、停车也更加方便。代表车型有：本田N-One、铃木奥拓、铃木北斗星、日产Sakura。进入到新能源汽车时代后，很多车企仍然没有放弃对K-Car车型的研发，比亚迪的K-Car屡屡放出消息，雷诺也发布了全新概念车达契亚Hipster的官方图片。欧洲的“K-Car”，古典方盒子设计，纯电四座微型车，续航超140km。

在最直观的颜值设计方面，达契亚Hipster整个车头的造型十分方正，横向贯穿式的前格栅搭配着黑色蜂窝镂空式中网，正中间还有银色金属材质的车标设计（采用了全新的车标设计，类似X染色体），两侧粗壮的U字形前大灯内部由规整排量的无数个独立发光的光珠组成，科技感十足。前包围的造型也十分独特，两侧最边缘区域配备了三角形的导流槽，中间加入了黑色横置式的进气口，再搭配着黑色的前铲，也展现出十足的运动气息。车尾的造型十分具有未来感，两侧直立式的尾灯内部采用上下排列的两个正方形大灯，每个正方形由16个独立发光的光源组成，科技感很强。尾门的打开方式也更加独特，采用了上下折叠打开方式，上半部分可以遮阳，下半部分可以当钓鱼凳使用，对于喜欢户外的用户会更加友好。

达契亚Hipster的车身采用了K-Car常用的方盒子造型，车顶配备了全尺寸行李架，A/B/C/D柱采用了黑色设计，与全车黑色隐私玻璃形成了一个整体，带来了悬浮式车顶的立体效果。该车采用了两个无边框车门设计，还有两个隐藏式门把手，两侧还加入了电子后视镜设计，让整个车身看上去更加简约时尚。外凸式的黑色轮眉下方配备了16英寸的全碳纤维封闭式轮圈，这种搭配看上去毫无违和感，还增添了更多的跨界气息。车身尺寸方面，该车的长宽高分3000mm×1550mm×1530mm，采用四座布局，后备箱标准容积70L，放倒后排座椅后可扩展至500L。也能满足大家上下班的储物需求。

达契亚Hipster车内采用了更加简约的设计理念，车顶棚和环抱式中控台采用了更加环保的米白色软性材质，门板四周和地毯则采用了黑色软性材质的铺陈，还加入了黑色碳纤维装饰面板、银色金属材质的点缀，再配上四个独立的枣红色沙发座椅和蓝色的安全带，让整车内饰的氛围更加活跃。前座为连通主驾与副驾位置的网眼靠背长凳，车身内部包括 11 个选装位点，提供手机支架。中控台配备了具有未来感的全息方向盘设计，还加入了无级变速模式，省去了变速箱的结构。科技感方面，该车配备了两个类似手机的多媒体彩色大屏，还有HUD全景全息影像，科技感超前。

这是一台日常通勤代步的K-Car车型，达契亚Hipster的设计之初就是为了满足大家通勤代步的用车基本需求。车辆的续航大概为140公里。这样的续航里程是根据驾驶者每天行驶40公里来计算，一周280公里充2次电推演得来的。对于超大型城市的上班族来说，确实有些捉襟见肘。底盘加入了一整块高能电池组，还采用了前后独立悬架的设计。安全性方面，仪表台内置驾驶席与副驾驶席双安全气囊系统。