高阶辅助驾驶正在告别“依赖地图、场景受限”的时代，吉利全新升级的千里浩瀚G-ASD 4.0，凭借底层架构重构与大模型赋能，把辅助驾驶推向“全场景无死角、类人更智能”的新高度，成为用户可放心托付的“AI超人司机”。

千里浩瀚G-ASD 4.0依托WAM2.0世界行为模型，彻底打通座舱、智驾、底盘等多域系统，搭配阶跃Step3.5大模型（1960亿参数、350TPS推理速度），实现感知、决策、执行一体化协同。其横纵一体控车模型打破传统控车逻辑，轨迹模态覆盖率超95%，控车自由度提升200%，厘米级精准操控带来国宾司机般丝滑驾乘感受。

这款智驾系统实现超99%场景覆盖，人工收费站可自主识别车道、取卡通行，全程无需接管；无划线乡村土路能通过视觉识别自然边界，自主“脑补”可行路线，坑洼路面提前预判，窄路障碍物可灵活绕行。效率层面，人车混行路段绕行时机提前83%，复杂路口选路成功率提升30%，多把掉头成功率达95%，彻底告别幽灵刹车与通行僵持。

硬件上提供双方案选择，H7方案搭载31个感知元件，主打日常通勤百公里0接管；H9方案配备43颗感知元器件、1400TOPS算力平台，含1颗520线超视距激光雷达与4颗高精度固态激光雷达，三重360°无死角感知，为高阶智驾进化预留充足空间。

千里浩瀚G-ASD 4.0不止是好用的辅助驾驶，更以全场景覆盖、类人操控、主动安全，完成从“辅助”到“托管”的跨越，重新定义智能出行的安全与舒适标准。