在流浪地球第一部结束前，刘启终于是成为了一个跟姥爷一样的驾驶员，可他当时还只是一个初级驾驶员，而我们都知道，他姥爷韩子昂一开始的职务就是运载车高级驾驶员，于是乎，我在想了，以刘启现在的情况，他需要多久才能干到姥爷韩子昂的高级驾驶员的地位呢？这个事情，我刚开始也没想过，但现在感觉挺有意思的。

首先，我翻了翻原著《流浪地球》，我发现这个驾驶员的等级，原著里面是有设定的，他不是按照年龄和驾龄来计算的，而是按照行驶里程来计算的，剧中，刘启的身份是初级驾驶员，行驶里程累计需要达到1万公里，而初级到高级驾驶员，中间还有一个中级驾驶员，需要行驶里程在10万公里以上，而再往上才是高级驾驶员。

但要达到高级驾驶员可没那么容易，因为需要有中级驾驶员3倍以上的驾驶里程，需要达到40万公里的行驶里程，啥概念？剧中的刘启现在只是初级驾驶员，行驶里程大概在1万公里左右，中间最起码差了39万公里，那么，我们可以考虑计算一下，就能得出来刘启大概需要花多少时间才能从初级混到高级驾驶员了。

考虑到运载车是在极寒冰天雪地的地方行驶，行驶速度大概在55公里/小时左右，按照每天工作8小时来计算，抛去像装卸货物、车辆保养、等待任务分配和应对恶劣天气等等条件因素，我们就按照每天6个小时来计算，每周单休一天，一年365天，一年能跑313天左右，那么，一年的行驶里程就能在10万公里左右了。

也就是说，刘启最快四年就可以干到姥爷韩子昂的高级驾驶员位子了，哪怕慢一点，五年左右就可以干到高级驾驶员了，剧情里面，刘启是22岁左右，他只需要干到27岁，就可以成为高级驾驶员了，可问题是这个是完全排除其他一些因素后的情况，要知道，剧情里面，他们讲究的是安全行驶里程，万一遇到点什么事故，那分分钟就被清零了。

那既然刘启这么快就能干到高级驾驶员，为啥韩子昂一把年纪还只是高级驾驶员？他应该早就混到特级驾驶员了，很多人还是没有考虑过韩子昂的情况，设定上的韩子昂是1999年出生，差不多是我们现在的90年末期，到了电影时间线里面的木星危机那会，不是他技术不行，而是地球当时的环境变化很厉害，早期的运输任务肯定没那么轻松。