如果你足够了解小米汽车，你肯定知道，小米轿车除了一个SU7版本外，还有一个ultra版本，这个版本主要还是SU7版本的强化版本，拥有更好的配置，但价格也因此来到了50多万，而有意思的是比亚迪这边也有一款车型，刚好跟这辆车给对标上了，那便是仰望U7EV，从外形来看，他们两个都是跑车造型。

但有意思的是比亚迪在仰望U7的车型上，不管是低配还是高配，用的电池都是磷酸铁锂电池，而小米这边却用的是三元锂电池，要知道，之前的小米SU7车上，小米还用着比亚迪的刀片电池，这时候，不免让我们费解了，既然都是中高端车型了，为啥他们用的电池却不一样。

首先，要搞懂这件事情，就不得不说仰望U7的电池了，很多人都知道，刀片电车的生产商是比亚迪的弗迪电池，说到底，这块电池就是比亚迪自产自销的，这样做，极大地避免了很多不必要的麻烦，特别是现在电池短缺严重的情况，自产的好处是很多的，因为小米SU7用的三元锂电池，则是隔壁宁德时代的麒麟电池。

首先，磷酸铁锂的好处，就是寿命长、循环次数，哪怕是最差的刀片电池，据说也能达到2000次以上，而且由于弗迪电池是比亚迪自家的，不用担心供应链出现问题，最关键的，还是安全性和可靠性，他们的材料温度能达到800°以上，再加上成本优势也显而易见，因为仰望U7用的是磷酸铁锂也就再正常不过了。

而反过来，小米SU7ultra用的是三元锂，好处也蛮多的，最典型的地方，就是电池充电速度快，为啥这辆车能实现5.2C的超级快充，速度只有0.18小时，除了快充技术提升外，还有电池包能承受如此快的高压充电的结果，低温抗冻性也比较强，到了东北那种大冬天，你不需要担心冬天扛不住电的问题。

那有人说了，既然都是各自有各自的好处，如果要买车，这两款车怎么选？看需求了，如果你选择开车更安全一些，可靠性高，车能用得更长远一些，那首选仰望U7，而如果你追求更加极致的充电体验，不怎么在意什么安全性，那建议你直接入手小米SU7ultra，只能说，这件事情，就是需要看自己的真实需求来定夺。

那小米SU7ultra和仰望U7，抛开电池不说了，如果想买的话，应该怎么选呢？我觉得买这两款车的车主，大多数都是对速度有着一定追求，并且也不是什么价格敏感性客户，最关键的，这两款车的车主应该都是属于高净值用户，不差钱的那种，因此，非要从这两款车里面做出选择，我还是建议选择“我全要”。

但我们老百姓还是别浪费时间了？我们压根就不是这两款车的目标用户，小米SU7ultra售价52.99万，仰望U7售价62.8万起步，且不说什么购置税和保险费的事情，就冲这个价格来说，请问一下大家，有多少人能买得起这个价格的，或者说，我们这些老百姓，有多少人掏得起这个价格的，所以说，我们还是该洗洗该睡睡，跟我们没关系。