本次试驾深蓝 S05，它是一台主打后驱乐趣的纯电 SUV，后置后驱 + 前麦弗逊后五连杆悬架，配上 FSD 可变阻尼减震，过弯支撑性不错，加速爆发力强，踩下电门推背感直接，喜欢驾驶感的人会很喜欢。2880mm 长轴距带来宽敞后排空间，车机流畅，支持车外语音，智能配置丰富，可玩性很高。
不过深度体验下来，也能看到它的取舍。续航版本划分比较多，入门版本续航偏低，想要长续航需要上高配，对于预算有限的用户不够友好，同时缺少宽温域热泵系统加持，低温环境下续航衰减会更明显。作为后驱车型，激烈驾驶乐趣强，但日常通勤的时候，底盘偏运动，细碎颠簸传递更直接，后排舒适性不如风云 T7 柔和，满载长途出行，家人乘坐感受会打折扣。
智驾和座舱体验属于主流水平，功能齐全，但对比风云 T7 这套经过全球路况验证的猎鹰 500 智驾，在复杂城市路况的预判冗余、全天候稳定性上还有差距。电池防护、整车安全验证标准上，风云 T7 原生全球车的底子优势明显，9 气囊和多层电池防护给家庭用户更高安全感。
简单总结：深蓝 S05 适合喜欢开车、偏爱后驱操控、单人或者小两口代步的用户。如果是经常全家出行、跑长途、北方用车，看重续航不缩水、低温稳定、整车安全兜底，风云 T7 会是更贴合家用需求的选择。