而全新的 ES，更是拥有雷克萨斯 LEXUS LSS+最尖端的智慧安全系统，以一整套完整的主被动安全技术，为你带来无限的安全保障。在突发事件保护方面，增强了 PCS的前方碰撞报警功能，增强了其对各类危险因素的识别能力，并大幅提高了其响应速度。本系统可对交叉路口的拐角和对面的车辆和行人，进行提前预警；在单靠制动无法彻底避免车辆碰撞的情况下，可自动启动紧急转弯，使行车更为安全。

在行车舒适性方面， LTA的智能路面追踪系统应用了 AI技术，能够根据路况信息，保证行车平稳、精确；ACC能自行调节车速，并能自行调节转向速率，使司机在更多的路况下，能更轻松、更安全地驾车。此外，新款 ES还配备了 BladeScan™高速旋转的近光灯自动调节系统，全新 ES对于操控品质的不断精益求精，给您带来了极致的舒适感受。这一次 ES刹车踏板的外形经过了全新的设计，对断面外形进行了微调，着重对刹车感觉进行了优化。

F SPORT模型在刹车时增大了脚踏板的触点，使司机在刹车时有更大的自信。与此同时，对刹车踏板联杆的内衬安装方法进行了改进，从而增加了刹车踏板的侧向刚性，从而增加了在踩踏时的稳定性。此外，制动器的操控系统亦经过了更多的改进，藉由降低煞车间隙来加强瞬间的制动器力量，让使用者在煞车时有更多的自信。至于操控方面， ES采用了特殊的技术，对后悬挂进行了加固，保证了车辆在高速行驶时的稳定。全新 ES凭借更为精确的直线操纵反应，加速、减速、转向等动作之间的连贯性，带来一种平顺、舒适的驾驶感受。

另外，全新的ES300h也是第一次在大众面前亮相。F SPORT还配备了19吋的特殊轮胎，充分展现了这款赛车所具有的刚劲和大胆的运动感。全新 ES集高雅外形、舒适驾驶、人性化技术、动态驾驶为一体，为雷克萨斯打造独一无二的 LEXUS之旅。在新的一年里。ES300h采用的是2.5 L的阿特金森循环发动机，再加上强大的永磁同步电机，再加上电子无级变速器，不仅能够让ES300h拥有更加流畅的变速器，而且还能够不断地监控汽车的运行状况，根据司机的意愿，自动地调节发动机和电动机的功率。

智能混合版ES300h拥有燃油和电动两种不同的能源，强大的表现时刻准备着。在电动模式下，ES300h更显宁静，与大自然融为一体，多种驾驶方式配合 F SPORT独有的外形套装，将你的热情和魅力完全展现出来。拥有 F SPORT专用的可拆卸的仪表板，让您享受到驾驭汽车的快乐。新一代 ES集成了业界最先进的主、被动安全技术，让您享受到真正的无忧无虑。新一代 ES以高强度钢板为主体，加入了雷射焊接技术，以提高车壳的刚性。另外， ES还拥有10个 SRS安全气囊，在同级汽车中独占鳌头，包括膝盖、前方、前排、后座、两侧、前后两个独立安全气囊。

同时，前座具有缓解颈部损伤的功能，可以在发生后冲时，使头部运动范围变小，减少颈部损伤。新款 ES更是采用了符合世界规范的安全配置，给孩子及父母带来了更大的安全保障。此外，新款 ES还提供了一套具有前瞻性的、智慧的、主动的、先进的、具有前瞻性的、主动的、防盗的设备。并行死角侦测器可发出雷达波，以侦测车辆在视线死角内之行车，以保障行车之行车及行车之安全性。

在行车过程中，发生偏离车道的情况下，该系统能自动报警，保证行车的安全；汽车前灯的自动调节，能主动侦测对方车辆的车灯，为车辆提供安全适宜的行车照明环境。轮胎压力监控系统具有自动位置和轮胎压力值的显示，当发动机启动后，轮胎压力就会被汽车接收，司机可以在出行之前查看轮胎压力，保证行驶的安全性。

带有 ESA的前撞击保护装置，可以帮助你更好的判断出更多的危险状况。它能够对前面的车辆及行人进行检测与分析，在发现有潜在的相撞情况下，会自动报警，在司机踩下刹车的时候，它还会给司机一个附加的制动力来帮助刹车。当系统最后判定发生碰撞概率很高或者发生冲突在所难免时，就会采取刹车措施来减少冲突的发生，从而使冲突对人体的伤害降到最低。新一代 ES不仅提供了出色的乘坐舒适和安全性，还采用了先进的技术，降低了能源消耗和废气排放，将奢华的质量和环保的价值达到了一个很好的平衡。

新一代 ES以其轻质的车体为基础，使用高强度钢材，将车体整体重量降低约35公斤，从而达到更轻更低能耗的目的。而梭形的进气口和尾翼则能更好地为汽车提供空气流动，让汽车的外形更为完善。在车辆行驶过程中，前面的窗户边和后面的组合头灯边的护罩对车辆两侧的空气流动起到了支撑的效果，这样可以提高车辆的行驶舒适性，减少车辆的风阻。