元旦刚过，军圈就出了一个大瓜——本子防卫省发的一份监视资料，字没多少，信息量却直接拉满。

按说中国战机编队飞越宫古海峡不算新鲜事，可这次不一样，日方通报里那句“无奈吐槽”才是戏肉：“确认到歼-16、轰-6K等机型，另有两架‘推定’战斗机，型号不明、踪迹全无。”

要知道，宫古海峡可是本子的“家门口防线”，常年盯着过往战机。

能让他们的F-15J这群“老炮儿”眼睁睁看着目标溜走，连型号都认不出来？在西太平洋这片五代机扎堆的地方，答案几乎不用猜：除了歼-20，没第二个能有这本事。

可能有人要问了：隐身机不就是该“雷达看不见”吗？为啥本子能“推定”有，却抓不住？这背后的高空博弈，远比“看不见”更有门道。咱们先把这事拆透，为啥消失的必然是歼-20？

首先得纠正个常识误区：隐身机不是“彻底隐身”，而是“选择性隐身”。包括老美的F-22和咱们的歼-20，隐身效果最好的都是机头正面。

可一旦战机侧向伴随编队飞行，情况就变了——侧向没有正面那么极致的隐身修形，垂尾面积又大，本子的远程警戒雷达确实能捕捉到零星信号。注意一点，歼-20的侧向隐身远远优于F-22，大家看一下垂尾的尺寸就一目了然。

但关键问题来了：这种信号是断断续续、跳来跳去的，说白了就是“看得见，摸不着”。雷达没法稳定跟踪，更没法给导弹提供火控引导。

本子之所以标注“推定”，就是因为他们只捕捉到了几个模糊的信号碎片，根本没法确认具体是啥机型，更别说锁定踪迹了。这种“若即若离”的拉扯，本身就是一种战术压制。

更重要的是，这次歼-20可不是来“单打独斗”护航的，而是带着“电子保护伞”来的。大家都知道，轰-6K挂载的AKD-20巡航导弹射程远、威力大，但亚音速飞行的它，面对“爱国者”这类防空系统时，突防压力不小。

这时候歼-20的作用就凸显出来了——它就像一个“战场节点”，靠着连老美都羡慕的氮化镓有源相控阵雷达和顶尖电战系统，直接干扰本子的指挥链路，相当于把对方的“眼睛”和“耳朵”都蒙上了一层雾。

放在以前，歼-20作为咱们的“底牌”，大多时候是藏着掖着的。可现在不一样了，歼-20A和双座版歼-20S都已经批量列装，技术敏感度降了下来。

说白了，现在的歼-20已经到了“出门实战考试”的阶段，这次伴随非隐身机编队行动，就是在真实战场环境下练手：怎么用自己的隐身和电子优势，给整支编队撑开一把“安全伞”。

要是用大白话解读这场博弈，其实特别简单：本子的F-15J就像个视力退化的老兵，眼角余光瞥见两个黑影从身边闪过，赶紧揉眼睛定睛去看，结果黑影早就钻进电子噪声的迷雾里，连个影子都找不着了。

更扎心的是，这种“无法确认”本身就是最硬核的威慑。说不定歼-20早就靠着优异的态势感知能力锁定了F-15J，而本子的飞行员还在对着雷达屏上的一堆虚警发愣。

现代空战最残酷的地方就在这：我能看见你、锁定你，你却连我在哪都不知道，这就是单向透明的战场优势。

说到底，这次行动也暴露了中国空军的新打法——磨合“隐身+非隐身”的混合拳。

歼-16挂载霹雳-15负责远程警戒，相当于“外围保镖”；轰-6K是“主力输出”，负责重锤打击；而歼-20就是藏在暗处的“刺客”，专门负责“关掉”对手的雷达和指挥系统。这套组合拳打出来，任何想过来拦截的对手，恐怕都得先顾着自保，根本没心思拦别人。