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歼-20首秀10周年之际，央视披露歼-20A和歼-20S关键细节。中国空军现在已经追平美国，并开辟新路让美国追。
2016年11月1日，中国空军首次公开展示歼-20战斗机。10年后的今天，歼-20战斗机的装备数量有了长足增长，作为改进型号的歼-20A和歼-20S战斗机已经官宣服役。
【中国空军的歼-20战斗机】
在歼-20首次公开亮相10周年的时间点，央视采访的专家王明亮披露了更多有关歼-20A和歼-20S的关键细节。
歼-20A战斗机是歼-20的单座改进型号，二者外观上最大的差异是位于驾驶舱后方的凸起。
歼-20的气泡式座舱盖顾名思义，整体看上去就像是一个透明气泡盖在了机体前部，视觉上与平滑的机体对比显得十分突兀。歼-20A虽然也使用气泡式座舱盖，但在后部衔接机体的区段，通过隆起一部分背部机体，使驾驶舱与机身之间的过渡更加平滑，曲线也更加平缓。
这个“驼背”设计，改变的不只是视觉上的观感。隆起的机背增加了部分机内空间，可以安放更多电子设备。原本可能堆积在驾驶舱后部区域的紊乱气流，现在也可以顺着平滑机体流走，降低气动阻力，提高飞行速度。
【歼-20A驾驶舱后部有隆起】
歼-20A的另一个变化是很多西方军事专家也没有注意到的，那就是机身上光学传感器的镜头数量，从早期的6个增加到了8个。
在过去很长一段时间里，飞行员在驾驶战斗机的过程中一直面临着严峻的光学视野受限问题。和开车一样，飞行员只有正前方视野，目视观察机体后方敌情态势需要依赖驾驶舱的后视镜。
然而战斗机与车最大的不同在于，车辆驾驶员不需要观察车底，可战机在天上飞，下半球区域随时有可能遭遇防空导弹或低空来袭敌军战斗机的威胁。
受机体遮挡影响，飞行员不可能通过光学手段观察下半球，只能使用航电设备辅助。
【F-35飞行员使用DAS系统观察外部】
这便是DAS分布式孔径系统联动概念，通过在机体外部增加光学镜头，对机体周围360°空间建立全景影像观察。美军的F-35是世界上第一款应用了DAS系统战斗机，飞行员可以使用特制的头盔显示器，以类似AR增强视觉的方式，透视机体看见外部环境。
歼-20战斗机作为后起之秀，自然在设计阶段就学习过相关概念，并融会贯通纳为己用。进一步增加机身光学镜头数量，表明中国空军在持续强化歼-20A战斗机的态势感知能力。
在看得见的升级之外，歼-20A还对航电系统的信息化与智能化水平进行了大幅改进，使其可以更好地联动友军战机乃至空战无人机协同作战。
与保持了单座设计的歼-20A不同，歼-20S作为歼-20系列最新改进型号，设计改动幅度最大，是全球第五代隐身战斗机中首个采用双座设计的机型。
【中国空军的歼-20S战斗机】
在同一套的机体框架内塞入第二名飞行员的设计并不少见，中国的歼-10AS、俄罗斯的苏-30、美国的F-15E都是类似产物。双座设计会对机体飞行性能造成怎样的负面影响，各国都心知肚明。
最明显的几个问题就是机体空间被第二名飞行员挤占后，整机的空重会提升，最大载油量减少，气动阻力增大。
原版的歼-20和改进的歼-20A都是高度注重制空作战需求的战斗机，理应尽可能避免这些影响单机战斗力的负面要素。歼-20S会在设计上反其道行之，说明双座带来的“新优势”，足以抵消飞行性能下降等负面影响。
【歼-20S指挥攻击-11无人机想象图】
这个“新优势”便是空中指挥能力。歼-20S并非单纯的战斗机，而是一个小规模空战编队的指挥核心。
在预警机难以前出的高压战场环境里，歼-20S的后座操作员可以专注协调战场信息指挥队友作战，不需要像单座战斗机一样，一个人同时驾驶战机作战与收集战场信息进行指挥两种职能。
不要小看专职指挥员的价值，美国空军自己的报告专门提到过，由于F-35A飞行员要在战斗中处理大量信息，极易出现思考过载问题，导致决策变慢、战斗水平下降。
歼-20S的出现，还为中国空军的作战体系增添了“无人”队友。以往隐身战斗机之间的对抗是类似“黑暗森林”的殊死博弈，哪一方先暴露，哪一方就要在对阵中落入下风。同时，开火行为本身也是明显信号。虽然后暴露的一方可以抢占先手打出第一枪，但如果对手兵力充足，也容易在开火后被敌方增援力量反向压制。
【歼-20A、歼-16D和攻击-11无人机编队飞行】
有了无人机后，歼-20S后座操作员可以直接控制几架无人的“攻击-11”或未来的制空无人机送去前面探路、当诱饵，或者直接作为攻击单元发射导弹。
这样在交战中，无论是我方先暴露、敌方后手开火，还是我方先开火并暴露位置，最先被敌军探测并锁定的目标，都是无人机。歼-20S和协同作战的歼-20A可以当“黄雀”，等对手这只“螳螂”咬上无人机这只“蝉”。
最重要的是，根据中航工业发布的宣传片。一架歼-20S至少可以协同三架无人机作战，足以单机构建一道空战包围网，从多个方向对敌机实施包围。如果歼-20S的指挥能力上限不只是三架，那么在一场有人战机数量势均力敌的空战中，数倍于有人战机的无人机群可以直接左右战场局面。
歼-20S的意义，在于拓宽了第五代战斗机的适用面。歼-20A可以看做补齐短板的歼-20完全体，歼-20S则可以在歼-20平台上发展的五代半战斗机，是作战体系中的指挥平台，把五代机从“极致的剑客”发展成了“全能的统帅”。
【歼-20S战斗机仰视视角照片】
更简单地说，歼-20A让中国空军在隐身战斗机领域追平了美国空军。歼-20S让中国空军超越了美国空军，走出了一条能刺激美国人开始追赶我们的新道路。