


新车基于e平台3.0 Evo打造,在操控稳定性和能耗经济性上表现突出,百公里电耗低至10.8kWh,实现续航与能效的双重突破。同时,VTOL移动电站与前备箱设计进一步拓展了车辆的使用场景,满足从城市通勤到户外休闲的多重需求。


从产品力到定价策略,秦L EV不仅为追求品质与性价比的用户提供了优质选择,也有望重塑中级纯电市场的竞争格局,赋能新能源出行迈向更广阔的未来。



新车基于e平台3.0 Evo打造,在操控稳定性和能耗经济性上表现突出,百公里电耗低至10.8kWh,实现续航与能效的双重突破。同时,VTOL移动电站与前备箱设计进一步拓展了车辆的使用场景,满足从城市通勤到户外休闲的多重需求。


从产品力到定价策略,秦L EV不仅为追求品质与性价比的用户提供了优质选择,也有望重塑中级纯电市场的竞争格局,赋能新能源出行迈向更广阔的未来。