在现有的硬派越野车市场圈子里，福特烈马Bronco可以说是一个另类，其价格虽然比坦克300和方程豹豹5更高，但仍能获得大量的市场声援。很多朋友到这儿或许有些看不明白了，但其实只要对烈马这款车进行过一个深入的了解就会发现，其作为一款诞生自上世纪60年代的“老炮”车型，多年来的越野文化积淀赋予其超越工具属性的情感价值，其不仅是车，也是一种象征自由精神的载体。

而抛开品牌文化和车型历史不谈，福特烈马Bronco作为业内少有原厂提供大脚套件+35英寸泥地胎的可合法上路车型，其出厂即满配的“玩法”对比坦克300、方程豹豹5来说，在极限越野场景中，拥有更大的容错空间和越野宽容度。福特烈马在机械素质方面也有先天优势，整体采用非承载式车身+三把锁的纯硬派结构，另配有H.O.S.S高性能越野稳定悬架系统和Bilstein®氮气减震器，在飞坡稳定性和公路舒适性之间取得平衡，提供“魔毯”操控感，这是依赖电子系统的竞品难以复制的机械特质。

本以为福特烈马Bronco会坚持“初心”，一直在燃油越野车的路径上升级巩固市场，但没想到，品牌新推出的智趣烈马一瞬间打破了现有新能源硬派越野车市场的生态平衡。作为了解，新车于近期开启预售，一共推出5款车型，预售价格对应22.98-28.28万元。在车型配置方面，新车基于“福域”原生智能新能源架构打造，提供纯电和增程两套动力，其中增程版CLTC纯电续航220km，纯电版CLTC纯电续航650km。

不过在体格上，福特智趣烈马和烈马燃油款有一定差异。作为对比，智趣烈马长宽高对应5025x1960x1825mm，轴距2950mm；烈马燃油款长宽高对应4800x1990x1840mm（大脚版长宽高4800x2070x1900mm），轴距2950mm。通过比较不难发现，智趣烈马车身长度得以加长，但车身高度、宽度有所下调，故而在体格上更接近一款城市中大型SUV的视觉效果。另外，整车的新能源风格也确实和烈马燃油款的“粗犷硬朗”风格有些相左的味道。

展开来看，福特智趣烈马相较于现款燃油版有了重新的设计，车头配备可点亮的“BRONCO”标识，车头大灯组轮廓进行了重新调整，横向灯带改为双层布局，另在机舱盖前端采用集成式贯穿风道设计，强化了整体辨识度并优化了风阻系数。车身侧面采用无喷漆材质的轮眉设计，适配隐藏式门把手，搭配车尾外挂式备胎、侧开尾门，以及纵置LED尾灯来看，整体设计风格统一，与同价位硬派越野车轮廓相似，但细节保留了品牌特有的风格。

聚焦座舱内的设计，福特智趣烈马摒弃“传统”座舱布局，改用更时尚简约的环抱式座舱环境，中央配备15.6英寸Mini-LED悬浮式中控屏，搭配高通骁龙8255芯片，在满足日常车机智能交互需求的基础上，提供了操作流畅、直观清晰的车机交互体验。此外，新车还配备了三幅式平底方向盘、怀挡换挡机构，副仪表台提供手机无线充电面板、自定义智能旋钮，支持座椅、驾驶模式、温度、音量等功能调节。在一些科技配置方面，新车提供的70英寸AR-HUD抬头显示功能相对全面，不仅有越野信息显示模式，也有海拔、指南针、俯仰角度预警、车辆姿态等信息提供。

更难得的是，新车保留了福特烈马燃油款个性化车身调节的设定，原厂提供电动举升车顶功能，举升车顶开启后，车内后排头部空间增加36公分，车顶篷布和福特敞篷车同款，支持自由改装或选择其他材质篷布。另外，举升天窗围布支持快速拆卸，拥有雨天自动关闭、防风和防蚊虫的功能，三十秒即可升顶。此外，新车还可选装厂家定制的快捷收纳/展开的侧边帐，模块化尾门设计便于形成内嵌式电磁炉、小桌板、磁吸与“小料瓶”置物平台等多功能置物空间。

动力方面，福特智趣烈马增程版搭载1.5T增程器，适配双电机驱动系统，综合功率310kW，综合扭矩600N·m，相当于一台3.0T V6发动机的性能表现。此外，新车还配备了43.7kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航220km，在满油满电的条件下，综合续航可达1220km。至于纯电版，依旧是双电机配置，综合功率332kW，综合扭矩575N·m，搭配105.4kWh电池组，CLTC纯电续航可达650km。在硬核越野参数方面，新车采用非承载式车身结构设计，接近角30°、离去角32°，最小离地间隙220mm，涉水深度达600mm。

底盘部分，新车采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架组合，提供选装双腔空气悬架，在驾乘舒适性方面有足够的硬件支撑。另据了解，新车全系标配电动四驱系统，并搭载前后差速锁，在越野通过性方面相对稳定。而在路况环境感知层面，福特智趣烈马还拥有激光雷达、360°摄像头、底盘传感器等装备，当智能越野模式开启时，越野360系统可以帮助驾驶者实时感知车身姿态，提前实现俯仰以及侧倾角风险预警。而作为一款专业的硬派越野车，新车搭载了智能全地形模式和超低速蠕行模式，系统会自动识别路况并切换路况，大幅降低了新手小白的上手难度，并且提升了车辆场景化的适应能力。

结语

60年越野文化积淀，赋予福特智趣烈马与众不同的经典“硬派越野车”标签，如今新车以豪华舒适、智能座舱、电动四驱的“新能源身份”跻身20万-30万级硬派越野车细分市场，加之个性化的机械设计风格，无论是面对追求驾驶乐趣的越野玩家，还是注重出行品质的家庭用户，亦或是热爱户外运动的年轻群体，都有着足够的产品吸引力。