4月28日，领克900正式上市，起售价30.99万元，叠加限时权益与置换优惠后，价格下探至28.49万元。这车到底有多火？开售1小时订单破万，直接叫板理想L8、问界M9等老牌玩家。
领克900凭借差异化技术与设计，试图在高端大型SUV领域站稳脚跟。
外观上，前脸贯穿式灯组与直瀑格栅形成对称设计，搭配10192颗LED灯珠组成的数字像素灯光系统，支持迎宾、行驶、停车多场景自定义灯语。车身侧面隐藏式门把手和电吸门是标配，车头两侧LOGO呼吸灯靠近自动亮起，搭配悬浮车顶和20°接近角，整体风格兼顾科技与稳重。
尺寸方面，车长超5.2米，轴距3160mm，风阻0.291cd，后备厢最大容积300L，地门承重300kg，露营钓鱼都能轻松拓展。
内饰方面，30英寸6K一体屏覆盖前排，后排娱乐屏同样30英寸，搭配256色AI氛围灯，支持音乐律动和场景联动。座椅材质从仿麂皮到Nappa真皮全系覆盖，二排滑轨可移动550mm，三排座椅前后调节125mm，6.16㎡车内空间塞下42处储物格。
动力提供三套混动方案，顶配2.0T+三电机综合功率630kW，零百加速4秒级，搭配Super AI数字底盘，原地掉头、蟹行模式全都能玩。悬架采用闭式双腔空气弹簧，过弯自动切换单腔模式提升支撑，CDC阻尼实时调节应对复杂路况。
智能辅助驾驶全系标配激光雷达，入门版直接上城市NOA，高阶版千里浩瀚H7搭载端到端大模型，官方称“不搞凑数功能”。
竞品方面，理想L9和问界M9靠口碑站稳脚跟，但领克900凭借SPA Evo纯电架构和新混动系统打出差异化，能否破局还得看家庭用户买不买单。
领克官方透露，未来可能基于同架构推出更多车型，但得先看900的市场表现。
这次冲高不仅是打造标杆旗舰的机会，更是与极氪品牌形成战略互补的关键布局。若能实现差异化竞争与协同作战，这步棋就下得漂亮了。
2024 年领克汽车全年累计销量达 285441 台，同比增长近 30%。其中，新能源车型销量达到 167848 辆，同比激增超过 163%，占品牌总销量的近 59%，实现了历史性突破。
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