2026年4月8日，中国城市发展联盟海外联合发展工作委员会（简称“中城海合会”）执行主任徐向前率队赴北京圣阳科技发展有限公司（以下简称“圣阳科技”）研发中心考察，重点调研其在柔性铜铟镓硒（CIGS）太阳能技术、太阳能板车及移动储能领域的最新成果。双方就非洲等“一带一路”沿线国家的新能源交通解决方案进行了深入交流。

徐向前主任（左二）与赵岐副总经理（右二）等双方人员在公司展厅正式合影

太阳能板车：有“光”驰遍天下

圣阳科技展示了其自主研发的1.8米厢式太阳能三轮车。该车四面安装柔性CIGS太阳能板，总功率1600W，天气好的情况下日均发电约8度电，配合6-8度电电池，可实现100-150公里续航。每度电可行驶13-14公里，完全满足非洲农民早出晚归、在家与相距较远的农田之间往返的实际出行需求。

徐向前主任一行在圣阳科技公司近距离观察太阳能板车

圣阳科技副总经理赵岐介绍，CIGS柔性太阳能技术具有弱光效应好、高温性能优、轻质可弯曲、防水防锈、抗冲击等显著优势。该车还可加装逆变器作为小型移动电站，为抽水、灌溉、洗砂、制冷等提供电力，拓展了农业、商业、应急等多场景应用。

圣阳科技副总经理赵岐向中城海合会考察团展示柔性CIGS板

出口60万辆，追赶印度500万辆市场

据介绍，圣阳科技2024年电动三、四轮车出口量已达60多万辆，展现出强劲的海外拓展能力。与此同时，印度市场同类产品年销量超过500万辆。双方一致认为，面对巨大的国际市场需求，圣阳科技需加紧追赶，进一步扩大海外市场份额，特别是在非洲等新兴市场加快布局。

整车出口为主，高效物流保障供应

目前，圣阳科技以整车出口为主，具备高效的物流能力。得益于产品的模块化设计，组装过程十分便捷，为未来在非洲市场条件成熟时，快速切换至本地化组装（CKD）模式提供了坚实的技术保障。

双方在会议室深入交流

聚焦埃塞俄比亚：电力便宜、政策利好

徐向前主任指出，埃塞俄比亚拥有复兴大坝，电力充足且电价低廉，但电网落后，非常适合太阳能板车“离网充电”模式。同时，埃塞俄比亚已严禁燃油车进口及上牌，大力鼓励电动车发展，为太阳能板车提供了广阔市场空间。

非洲普遍面临缺电、充电难、续航短、充电贵等行业痛点，太阳能充电技术是最佳解决方案，是未来电动车发展的趋势。

合作展望：加紧追赶，抢占先机

徐向前主任表示，面对印度市场年销500万辆的竞争格局，圣阳科技60万辆的出口成绩是基础，更是起点。中城海合会将积极搭建平台，推动圣阳科技与非洲农业技术联盟、行业协会及企业深度对接，优先在埃塞俄比亚以整车出口方式开展试点。以贸易促文化互鉴，以项目带合作共赢，让绿色出行惠及非洲大地，助力能源转型，携手抢占国际市场新机遇。

（郑青峰供稿）