旧金山49人队主教练凯尔·沙纳汉7月14日在帕洛阿尔托发生一起车祸。他当时驾驶的是一辆特斯拉Model S，车辆处于Autopilot模式。事故原因是手机掉到了座椅和中控台之间，他低头去捡，视线离开了路面约两秒。
当时车速大约20英里/小时（约32公里/小时），他的车越过中心线，迎面撞上了一名21岁女性驾驶的SUV。对方没有受重伤。沙纳汉本人伤势不轻——脑震荡、鼻骨骨折、三根肋骨骨折、左手骨折、右眼上方缝了40针。
最初警方记录显示对方司机承担过错。沙纳汉本人纠正了这一点：“是我撞了她。我不知道为什么会那样记录。”帕洛阿尔托警方后称这是录入错误，现场警员没有对任何人开罚单。
沙纳汉在训练营接受采访时完整复盘了事故经过，承担了全部责任。他的原话：“这永远是你的错。不管你在不在Autopilot上，你都不能把视线从路面上移开。”他承认自己的Autopilot已经用了九年，用得太习惯了。
九年——这个时间长度说明了他对这套系统的信任程度。一台大部分时间都在替你开车的车，会慢慢削弱你的警觉性。手机掉了，低头两秒，你觉得没事。但那些系统在你放松警惕的时候，会用一种平稳的方式悄悄把控制权交还给你——而那时你可能根本来不及反应。
从另一个角度看，沙纳汉给出了比很多特斯拉车主在类似事故后更为坦率的说法：“不知道是不是系统故障了，还是我把它碰掉了，这我不知道。但无论哪种情况，你造成的任何本可避免的事故，都会让你觉得自己很愚蠢，尤其是有可能伤害到别人的时候。”