涡轮增压器是现代提升发动机效率的核心部件，其涡轮和压气机叶片在极高转速和温度下工作。微小的磕碰、异物撞击或高温蠕变都可能损伤叶片，影响动平衡和效率。如何在不分解增压器的情况下评估叶片健康状况？这需要工业内窥镜施展它的“穿缝引线”之术。

叶片检查的“高门槛”涡轮增压器结构紧凑，进出口通道狭窄曲折。叶片位于壳体内部，被轴和轴承总成遮挡。传统检查必须完全拆解，不仅工序繁琐，还可能破坏其精密的动平衡状态。我们亟需一种能通过有限开口、对叶片进行可视化评估的方法。

JEET   S系列工业内窥镜检测发动机缸体

蜿蜒通道中的“精准定位”工业内窥镜的细长柔性插入管，能够轻松通过增压器的进气或排气接口，蜿蜒深入至涡轮或压气机叶轮所在腔室。通过精确控制探头的角度和方向，可以将每一片叶片的进/排气边缘、压力面和吸力面逐一置于视野之下，检查有无卷边、缺口、裂纹或积碳。

不只是静态观察，更是状态评估对于使用后的增压器，工业内窥镜检查能有效评估其工作状态。例如，通过观察涡轮端叶片的颜色和积垢情况，可以间接判断工作温度是否异常、机油是否存在泄露或燃烧不充分问题。这为发动机系统的整体健康状况提供了重要线索。

发展前沿：更耐高温、更抗干扰的探头未来，随着发动机热效率的不断提升，涡轮端的工作环境将更加极端。这对工业内窥镜探头的耐高温性能提出了更高要求。同时，开发更抗油气污染的镜头防污技术，以及能在狭小空间实现更稳定图像防抖的技术，将是该领域应用持续深入的关键。